O Campeonato de Portugal de Offroad terá a cobertura do Semanário dos Campeões em 2008. Esta é uma das novidades que serão divulgadas pelo novo promotor dos campeonatos e taça nacionais de Ralicross, Autocross e Crosscar, a ANDA – Associação Nacional de Desporto Automóvel.
Pela primeira vez, o Offroad nacional contará com uma entidade promotora, num esforço que pretende revigorar uma modalidade que continua a registar bons índices de popularidade, apesar de algum défice de divulgação. Segundo Jorge Santos, responsável de Comunicação e Marketing da ANDA, «o Offroad precisa de acompanhar aquilo que já se faz noutras áreas do automobilismo e não só. Há público para ver as provas, mas a sua divulgação e promoção não é a melhor. Por outro lado, para que um campeonato tenha sucesso, é preciso fidelizar os pilotos e cativar patrocinadores. Foi isso que nos levou a apresentar um projecto de três anos à FPAK, clubes e outros intervenientes, e daí também o convite ao AutoSport», referiu.
Na prática, a ANDA pretende implementar o conceito de “evento” em cada prova, organizando um conjunto de acções que permitam aproximar o público da modalidade e, ao mesmo tempo, potenciar a exposição dos patrocinadores. Sessões de autógrafos, acções de “co-drive”, concursos para espectadores, feiras de automóveis usados e exposições de fotografia são algumas das iniciativas que poderão fazer parte de um fim-de-semana de provas. A divulgação das corridas nos meios de comunicação (imprensa, rádio, televisão e Internet) também será uma prioridade.
Aumentar listas de inscritos
O projecto da ANDA contempla também um conjunto de propostas para atrair mais pilotos às provas. Neste lote particular estão a distribuição de prémios por vitória, prémios extra-campeonato e um “kit” de piloto onde constaria, por exemplo, a entrega de um DVD no final do ano com todas as informações sobre a época.
Estas propostas chegam numa fase crítica para a modalidade se atendermos, por exemplo, ao facto dos dois grandes animadores do Campeonato Nacional de Ralicross da última época, João Tabaio e Eduardo Veiga, terem já anunciado que vão abandonar a disciplina. Na base da decisão de ambos estão as diversas penalizações e desclassificações que afectaram a modalidade no ano passado, ao ponto de algumas provas do terem visto as suas classificações suspensas até várias horas depois das corridas terem terminado.
«Só será possível aumentar o número de inscritos se o Offroad tiver credibilidade junto do público, patrocinadores e dos próprios pilotos», analisa Jorge Santos. «Temos que criar condições para democratizar a modalidade. Um desporto não vive só dos seus melhores praticantes – há que possibilitar o acesso aos pilotos com menos meios».
Refira-se, por último, que Portugal continuará bem representado na elite do Offroad ao repetir a organização de provas pontuáveis para os Europeus de Ralicross (Lousada) e Autocross (Foz Côa e Murça).
