O atraso do congelamento de motores pode não ajudar muito a Ferrari e a Renault, já que a Mercedes poderá ter descoberto ainda mais potência na sua unidade motriz V6 turbo. Segundo a publicação ‘Auto Motor und Sport’, a formação alemã terá conseguido mais 50 cv para 2015, depois de no último ano ter dominado a concorrência.
A Renault e Ferrari pretenderam o descongelamento do desenvolvimento de motores, que acabou por chegar devido a um ‘buraco’ regulamentar. Christian Horner recordou que assim a Mercedes também pode desenvolver-se, admitindo ao site ‘f1news.ru’ que “reduzir significativamente a diferença em 2015 será difícil. Há um risco de não só não reduzir a desvantagem, como também de ficar maior”.
