Os engenheiros são parte fundamental do trabalho de uma equipa de competição e, segundo James Vowles, Carlos Sainz é o melhor piloto que já teve na interação com os engenheiros.
Não foi à toa que a Williams decidiu desembolsar largos milhões de euros (falam-se em 30 por ano) para manter Carlos Sainz. Vowles certamente que entendeu a importância do espanhol para a sua estrutura e o desenvolvimento da equipa nos próximos anos.
O chefe de equipa da Williams foi direto ao definir aquilo que torna Sainz único, citado pela MARCA. “Se vos der a minha opinião, é o melhor piloto com quem já trabalhei na interação com os seus engenheiros”, afirmou o britânico — um comentário que ganha relevância adicional por Vowles ter também desempenhado um papel fundamental na Mercedes com Lewis Hamilton. Ao comparar diretamente os dois pilotos, Vowles não hesitou: “é melhor do que ele nesse aspeto.”
A explicação, segundo o dirigente, está na forma como Sainz processa e comunica as sensações do carro. “O Carlos entende o que sente no carro e, se tiver dados à frente, encontra o milissegundo nos dados que o explica e aquilo em que se pode trabalhar. Além disso, comunica isso em inglês aos engenheiros, algo que não é assim tão habitual”, descreveu Vowles. Segundo o chefe de equipa, esta é precisamente a diferença em relação a Hamilton: “o Lewis sabe descrever a sensação, mas não a consegue relacionar com os dados.”
Uma qualidade que faltou espaço para florescer noutro lado
Para Vowles, esta capacidade de Sainz não é propriamente nova, mas simplesmente nunca teve o devido protagonismo em equipas anteriores. “O Sainz dá esse passo e é uma coisa muito importante. Mas noutras equipas não lhe davam a plataforma ou a voz para o ajudar. E ele sabe tornar uma equipa rápida, só que não lhe permitiam comunicar isso”, defendeu o dirigente britânico — uma observação que pode facilmente ser lida como uma crítica indireta à Ferrari ou a outras estruturas do paddock. Vowles reforçou ainda que identificou essa qualidade antes mesmo de contratar o espanhol: “há sítios que são melhores do que outros para se poder comunicar, mas eu reconheci essa qualidade como ponto forte antes da contratação, e ela pode potenciar a sua liderança e dar-lhe voz.”
É precisamente sobre essa base que a Williams pretende construir o seu futuro salto competitivo. “Se ele me disser que algo falha, eu digo à equipa o tempo que temos para resolver isso. Além disso, é um líder com autonomia dentro da organização”, explicou Vowles. Quanto à velocidade pura do piloto, o chefe de equipa deixou claro que não foi esse o fator decisivo na contratação: “isso não é novo, sempre foi assim. Mas não foi por isso que o contratei — contratei-o porque transforma uma equipa por dentro e torna-a sua. Noutros sítios não teve essa oportunidade. Aqui, tem.”
