Neste contexto, e apesar da FIA não pretende proibir a utilização do DRS em toda a extensão da pista, remetendo para a reta da meta a zona de ultrapassagem, está contudo a analisar a situação relativamente à utilização do DRS no túnel durante os treinos livres e qualificação, sessões onde o sistema pode ser utilizado sem restrições. A decisão deverá ser tomada nas próximas 24 horas.











