Ott Tänak está de regresso ao Mundial de Ralis e à estrutura com a qual conquistou o título de 2019. O estónio vai representar a Gazoo Racing Toyota em 2027, acompanhado por Martin Järveoja, ao volante do novo GR Yaris Rally1.
O regresso de Tänak à competição é uma das boas notícias para 2027. O estónio de 39 anos é uma das figuras mais carismáticas dos ralis e o seu talento e competitividade estão acima de qualquer dúvida. São assim excelentes novidades para a competição. É também um regresso a uma casa que conhece bem, onde conquistou o seu título e onde passou os últimos meses a trabalhar no programa de desenvolvimento das novas máquinas para a próxima temporada.
Depois de um ano afastado da competição no WRC, Tänak considera que a pausa lhe permitiu recuperar energias e renovar a vontade de competir. A ligação anterior à Toyota também contribuiu para tornar o regresso uma decisão simples.
“A decisão de regressar a esta equipa não foi muito difícil. Temos uma grande história em comum”, afirmou. “É uma honra estar de volta à Gazoo Racing Toyota e à equipa com a qual o Martin e eu nos tornámos campeões mundiais. Temos excelentes recordações da nossa passagem anterior por aqui, e tenho muito respeito pelas pessoas e pelo que alcançaram, por isso tem sido bom voltar a trabalhar juntos este ano numa função de desenvolvimento. Gostei de passar algum tempo afastado da competição, mas a vontade de conduzir continua forte, e tem sido um desafio interessante envolver-me neste novo projeto. Passar um ano afastado não foi uma má decisão. Continuei bastante ocupado com o desenvolvimento do novo carro para o próximo ano, mas também tive algum tempo para mim, para respirar e, provavelmente, recuperar alguma vontade de competir. A competição está, de certa forma, no nosso coração e foi provavelmente aquilo de que mais sentimos falta.“
Tänak explicou que a motivação reapareceu naturalmente, depois dos primeiros meses de descanso. Quanto aos objetivos do regresso, deixou uma resposta que traduz a sua ambição.
“Quando fazemos uma coisa durante tanto tempo, torna-se uma espécie de instinto. Foi bom ter um ou dois meses de descanso, mas depois começamos simplesmente a sentir falta. É algo natural. Não sei se temos propriamente assuntos por resolver, mas diria que temos, sem dúvida, muito trabalho pela frente. Com mudanças técnicas tão significativas, houve muito para descobrirmos e aprendermos durante este processo. Estou entusiasmado por continuar esse trabalho e por ter a oportunidade de competir com o novo carro na próxima época. Vai ser um novo começo para todos e ainda há muitas incógnitas, mas estou ansioso por regressar e dar o meu melhor, juntamente com a equipa, para alcançarmos bons resultados”.
