Depois da interrupção forçada da terceira hora, com uma falha de eletricidade, as equipas vão ter mais uma hora em pista para compensar o tempo perdido.
A sessão da tarde do primeiro dia de testes no Bahrein começou de forma lenta, com as equipas ainda a realizarem ajustes nos carros antes de entrarem na pista. A primeira hora foi marcada pela ausência de atividade nos primeiros 20 minutos, até que Isack Hadjar levou o seu RB para a pista. Pouco depois, Esteban Ocon e Max Verstappen juntaram-se à sessão, e o neerlandês rapidamente registou tempos competitivos. Utilizando pneus duros, Verstappen ficou a apenas 0.016 segundos do tempo da manhã de Andrea Kimi Antonelli, que havia usado pneus médios. Nos momentos finais da primeira hora, Pierre Gasly conseguiu superar Verstappen por uma margem mínima de 0.001 segundos, mas Antonelli manteve-se no topo da tabela de tempos.
Na segunda hora, a ameaça de chuva pairou sobre o circuito, com algumas gotas a cair, embora sem impacto significativo no andamento dos testes. O tempo de Antonelli foi finalmente batido por George Russell, que conseguiu melhorar em mais de três décimos de segundo. Pierre Gasly manteve um bom ritmo e aproximou-se do tempo de Russell, consolidando a sua boa forma nesta sessão. Enquanto isso, a McLaren teve uma tarde menos produtiva, com Lando Norris a completar apenas quatro voltas na primeira metade da segunda hora devido a ajustes na suspensão traseira do seu monolugar. Gabriel Bortoleto também não tinha um tempo registado, apesar de já ter feito 12 voltas. Nos minutos finais da hora, Charles Leclerc assumiu a liderança da tabela de tempos com pneus médios, e Norris, após regressar à pista, conseguiu fazer uma volta lançada que o colocou no terceiro lugar, um sinal positivo após um início difícil.
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— Formula 1 (@F1) February 26, 2025
A terceira hora foi marcada por um evento inesperado: uma falha de eletricidade no Circuito de Sakhir. O problema afetou as garagens das equipas e a iluminação da pista, interrompendo momentaneamente as atividades. Embora a energia nas boxes tenha sido restaurada, a iluminação da pista continuava instável, impedindo o regresso dos carros à pista. Para complicar ainda mais, começou a cair alguma chuva, o que poderia dificultar as condições quando os testes fossem retomados. Como resultado, não houve mudanças na tabela de tempos, com Leclerc a manter-se na liderança, seguido por Russell e Norris.
Na última hora desta sessão, as equipas não perderam muito tempo para regressar à pista e acumular mais dados nesta encurtada sessão. A sessão continuou de forma constante, com a F1 e a FIA acordarem fazer mais uma hora nesta sessão, para compensar o tempo perdido na terceira hora.
Com 25 minutos para fim desta quarta hora, Lando Norris tratou de tirar quase meio segundo ao melhor tempo, subindo ao primeiro lugar da tabela de tempos. Curiosamente, Norris era o piloto com menos voltas dadas (21), com Kimi Antonelli e Yuki Tsunoda no topo da tabela dos pilotos com mais quilómetros completados neste dia (78 voltas).
Na Red Bull a hora quatro foi de muito trabalho para os mecânicos com mudanças na suspensão dianteira e traseira e no fundo do carro, que Max Verstappen poderá testar na última hora desta sessão alargada.
A chuva parou, mas há 40% de possibilidade de termos chuva na sessão de amanhã, pelo que a meteorologia pode ainda dar dores de cabeça aos engenheiros e pilotos.
No final da quarta hora, a ordem na tabela de tempos era a seguinte: Norris, Leclerc, Russell, Verstappen e Sainz.
