Está delineada a versão 2025 do Rali Terras d’Aboboreira, terceira prova do Campeonato de Portugal de Ralis de 2025. A prova tem 10 troços, uma super-especial e dois troços maiores na 6ª feira, e mais sete troços no sábado, sendo a PowerStage, a Aboboreira, o troço mais extenso da prova.
Outra grande novidade será a presença de pelo menos um Rally1 na prova, e quanto a pilotos estrangeiros é muito cedo para dizer, mas tal como tem sucedido nos últimos anos, a presença de vários é quase certa porque a prova se realiza duas semanas antes do Rali de Portugal e os troços da prova do Clube Automóvel de Amarante é perfeita para preparar a prova portuguesa do WRC. Um dos pilotos que poderá participar, é Martins Sesks, que já disse que tem previstas duas provas em Portugal antes do WRC. Vamos ver se é confirmado.
O rali é significativamente diferente da de 2024, na 6ª feira arranca com o shakedown de Vila Boa de Quires, com 3.47 Km, à tarde mais dois troços.
A partida é de Amarante, será realizada uma classificativa pequena de Amarante, com 7.72 Km, uma versão que faz apenas quatro quilómetros do troço do Rali de Portugal deste ano de 2025, e depois, Marco de Canaveses, com 6.88 Km, uma versão mais curta do que já foi feito nesta prova, com 1500 metros completamente novos.
Ao fim do dia a super-especial noturna, chamada Marco Rios de Emoção, com 2130m, mas a contar, e não City Stage como vão ter Fafe e Algarve. Esta super-especial será reconhecida nas viaturas de prova e já com especial montada, limitada, claro, em velocidade. A ordem de partida será invertida para os primeiros 40 concorrentes.
É uma super-especial completamente nova, com o dia a terminar em Amarante.
No sábado, repete-se a PEC de Marco Canaveses, a mesma do primeiro dia, com 6.88 Km, e depois Baião, com 12.72 Km e finalmente a primeira passagem pelo Marão, desta feita com 14.07 Km.
Depois do reagrupamento e Parque de Assistência, novamente na Metalocardoso, a ronda da tarde leva a caravana à segunda passagem por Amarante (7,72 Km) a mesma de 6ª feira seguindo-se a Aboboreira, com 21,13 Km.
De seguida, novamente o Marão, com 14.07 Km, e nova ida ao parque de assistência, no mesmo local, a Metalocardoso, com a prova a concluir-se com a PEC10, Aboboreira 2, com 21,13 Km, que será a PowerStage.
Em 2024 o rali teve 107.66 Km, este ano o evento terá 114.39 Km de troços.
As grandes novidades são a superespecial do Marco, na 6ª feira, a parte nova do troço de Marco de Canavezes de 6.88 Km, troços mais curtos do Marão e Amarante e a Aboboreira mais extensa como noutros tempos do Rali de Portugal.
