Que equipa será a principal adversária da Red Bull? – Sondagem
Os pilotos da Red Bull venceram 21 das 22 corridas da temporada passada, assegurando a equipa austríaca o título mundial de construtores quando faltavam ainda seis corridas para o fim da época. Durante o ano, a Red Bull teve diferentes adversários a lutar pelo pódio, ainda que não tenham conseguido discutir de igual para igual o primeiro lugar com os pilotos de Milton Keynes.
A Aston Martin começou melhor a temporada comparativamente às restantes equipas e foi a estrutura mais próxima da Red Bull, mas com o passar da temporada e o ritmo com que as equipas adversárias introduziram as suas atualizações, os britânicos foram tendo desempenhos menos competitivos. Mercedes e Ferrari estiveram perto em algumas corridas, tendo, inclusivamente, Carlos Sainz vencido o GP de Singapura, mas surgiu ainda a McLaren com um bom ritmo e uma série de pódios consecutivos, triunfando Oscar Piastri na corrida Sprint do Catar, a mesma em que Max Verstappen fechou as contas do tricampeonato.
Agora que entramos no novo ano e caminhamos para o início da temporada de 2024, queremos saber a opinião dos leitores do AutoSport sobre que equipa poderá estar mais próxima da Red Bull e fazer frente aos austríacos, quem sabe a discutir o campeonato de construtores.
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Pity
2 Janeiro, 2024 at 21:42
McLaren, pela evolução em 2023 e pela novas aquisição vinda da Red Bull.
Patucho10
3 Janeiro, 2024 at 0:07
Também concordo! Acho que a McLaren vai ser a equipa que pode desafiar a Red Bull ou a mais próxima no caso de nenhuma equipa estar em condições de lutar com RB por vitórias. Em condições normais isto tem tendência a ficar tudo mais próximo , principalmente as equipas que terminaram a época em alta, Red Bull, Mercedes , Ferrari e McLaren, não ficava surpreso se o próximo campeonato começasse com mais proximidade entre estas 4 equipas, o que tornava as corridas super emocionantes.
Agora como fan da McLaren, só espero que não repitam os dois péssimos arranques de campeonato!…espero que a terceira seja de vez e acertem logo no carro desde o inicio da temporada.
malhaxuxas
3 Janeiro, 2024 at 3:08
Também gostaria que fosse a McLaren mas acredito mais em Ferrari e Mercedes
Génesis
3 Janeiro, 2024 at 9:14
Mercedes. Espero que tenham construído um carro que explore a fundo o efeito de solo.
NOTEAM
3 Janeiro, 2024 at 9:38
Boa questão.
Acho que nunca foi tão complicado saber qual a equipa mais qualificada para desafiar os actuais campeões.
Mercedes, Ferrari, Mclaren e Aston Martin, todas estas à sua maneira demonstraram ter argumentos para vencer corridas num futuro próximo.
A Mercedes como equipa dominadora que foi recentemente, mesmo tendo perdido gente importante dentro da sua estrutura, continua a ter muito talento, infra-estruturas e investimento suficiente para dar a volta por cima a qualquer momento.
A Aston Martin protagonizou um arranque de época tremendo, deixando de ser uma equipa com dificuldades em se qualificar para o Q3, para ser uma equipa regular no pódio, ou melhor, para ter um dos seus pilotos regularmente no pódio.
Mesmo tendo sido uma época de altos e baixos, parece claro que o rumo da Aston Martin aponta ao sucesso e não o inverso. Não demorará muito tempo até se sentir o efeito positivo da mudança para a nova fábrica inaugurada oficialmente em Junho do ano passado.
A Mclaren tem um trajecto semelhante ao da Aston Martin, foi de equipa do fundo da tabela, a equipa capaz de lutar por pódios, e até mesmo vitórias, num curto espaço de tempo.
Quem consegue esta proeza na F1, num tão curto espaço de tempo, é porque sabe o que está a fazer.
Crédito total para o Andrea Stella, que em pouco tempo, demonstrou ser o líder que a equipa necessita, ao tomar decisões corajosas, particularmente em relação ao funcionamento departamento técnico.
Contudo, eu escolhi a Ferrari como resposta à pergunta.
Mesmo com todas as asneiradas, e das equipas enumeradas acima, a Ferrari é sem dúvida aquela que mais tiros no pé dá, mas é também aquela que em termos de performance pura está mais próxima da Red Bull.
De forma anormal, o Leclerc não transformou nenhuma das suas cinco poles em vitórias, teve três abandonos ao longo da temporada e uma corrida em que nem chegou a começar.
Cometeu alguns erros e viu a sua equipa complicar-lhe a vida em pista por mais de uma ocasião, mas ainda assim, terminou a época num enganador quinto lugar, somente a cerca 30 pontos do terceiro posto de Lewis Hamilton.
Se a Ferrari limar estas arestas, tornando-se mais forte do ponto de vista da estratégia de corrida e limitando o desgaste avassalador dos pneus do seu monolugar , continua a ser quem está mais próximo de roubar a hegemonia da Red Bull.
Patucho10
4 Janeiro, 2024 at 1:34
Sim, mas a Ferrari foi um caso estranho, porque no inicio destas novas regras começa no topo, como equipa mais forte, deu a sensação que estavam na luta pelo campeonato de pilotos e construtores, mas em menos de meio ano não conseguiram acompanhar o ritmo da Red Bull em atualizar o carro, e ficaram para trás, novo ano e a esperança estava alta que iam conseguir lutar com a Red Bull , mas no inicio do campeonato percebeu-se que não estavam em condições de lutar com a RB, e ainda por cima o carro mostrava que não tinha sido bem construído. Conseguiram melhorar durante a época e acabaram as ultimas corridas com uma boa performance, e este é um ponto forte a favor que a Ferrari pode começar a época muito forte . Hoje o Vasseur diz que o Ferrari de F1 será 95% novo. A ideia que passa é que vai ser um carro totalmente repensado, vamos ver se eles acertam e começam o campeonato fortes. Já a Mercedes acho que se encontra mais ou menos como a Ferrari, depois de a dois anos terem seguido um caminho totalmente distinto do resto do pelotão, perceberam no inicio da época passada que tinham errado no conceito, e quando assim é toca a mudar , mas mesmo assim foi esse caro com muitos problemas que nasceu mal que deu o 2º lugar de construtores a Mercedes, por isso lá está no ano anterior melhoram muito a performance durante o ano mas em certo ponto têm muito de novo nos seus carros, e por norma isto significa que precisa de tempo para entender o carro.
Aston Martin muito sinceramente eu não acredito que comecem o ano forte como no campeonato passado, se eles se posicionarem de forma regular no pódio ( Alonso) como fizeram no ano anterior vai ser uma surpresa para mim. Porque o problema da Aston Martin está na evolução do carro ao longo do campeonato, a AM tem muitas peças importantes que compra a outra equipa e assim fica difícil evoluir.
McLaren, esta foi a equipa que eu votei, por um simples motivo a McLaren apresenta o carro do ano anterior e diz que tinham errado, que encontraram caminhos que lhe davam mais performance, quando apresentaram as atualizações no GP da Austria todo mundo da F1 ficou surpreso pela performance, mas era apenas o inicio e confirma-se em Silverstone com uma performance estrondosa. Então a partir de Silverstone a McLaren foi melhorando corrida após corrida, com exceção para Bélgica e Holanda com uma baixa performance. Então na minha opinião acho que a McLaren pode ser a equipa que está melhor colocada para enfrentar a RB porque eles começaram o trabalho desde o momento que encontraram o caminho, ou a luz como o outro dizia… então têm muito trabalho feito, em janeiro entraram na equipa o David Sanchez que veio da Ferrari e o Rob Marshall da Red Bull, são reforços de inverno que serão uma mais valia na equipa. Vamos ver, quem trabalhou melhor,.. ou se todos finalmente trabalharam muito bem e vão dar luta a Red Bull!
Danny Ric Fan Club
3 Janeiro, 2024 at 17:21
Vai ser a Haas. Quando se tem um piloto maravilhoso como o Nico Hülkenberg, os resultados aparecem mais tarde ou mais cedo. A aposta do sagaz Guenther Steiner vai finalmente dar frutos este ano. You heard it here first.
Scirocco
4 Janeiro, 2024 at 13:12
Pela consistência talvez a Mercedes a ficar em 2º no final do campeonato. Nas corridas poderá ser a McLaren aqui e ali dado o grande potencial demonstrado na época passada.
A Ferrari poderá ser um key player mas comete demasiados erros para ser uma aposta segura.