OPINIÃO: hoje escreveu-se direito, não houve linhas tortas… | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

OPINIÃO: hoje escreveu-se direito, não houve linhas tortas…

José Luis Abreu by José Luis Abreu
20 Novembro, 2022
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP de Abu Dhabi, F1: Pilotos vencedores passam a receber medalhas no pódio

SPIELBERG, AUSTRIA - JULY 09: Sprint winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing celebrates with his medal during the F1 Grand Prix of Austria Sprint at Red Bull Ring on July 09, 2022 in Spielberg, Austria. (Photo by Bryn Lennon/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202207090381 // Usage for editorial use only //


Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

FIA adia qualificação do GP de Singapura de F1 após Sprint afetado pela chuva

FIA adia qualificação do GP de Singapura de F1 após Sprint afetado pela chuva

10 Outubro, 2026
GP Singapura F1: O que disseram os pilotos do pódio na Sprint

GP Singapura F1: O que disseram os pilotos do pódio na Sprint

10 Outubro, 2026

Em declarações ao The Race, Max Verstappen disse que não lhe parece justo se tivesse ficado para trás, deixado passar Perez e bloqueasse Charles Leclerc. Não tenhamos a menor dúvida que o conseguiria fazer, o seu andamento estava lá e percebeu-se que se fosse preciso mais, esse ritmo surgiria, mas Max Verstappen fez uma corrida descansada na frente, a poupar pneus, como confessou no final enquanto atrás de si o seu colega de equipa não conseguiu bater o piloto da Ferrari.
Até aqui tudo bem, seria muito criticável uma atitude dessas.
De maneira nenhuma acho que Verstappen devesse ter feito uma coisa dessas.
Mas se quisesse mesmo ajudar Sergio Pérez era a única maneira, deixar-se ficar para trás, deixá-lo passar e controlar o Leclerc. Era feio, mas eficaz. Tal como foi feio e eficaz o que fez Sergio Pérez o ano passado nesta mesma pista.
Mas ainda bem que Verstappen não o fez. Ainda bem que nem sequer foi colocada a hipótese.
Mas não foi muito diferente o que fez Sergio Pérez por Verstappen ao travar Lewis Hamilton há um ano, sustendo-o quase oito segundos em duas voltas. Isso acabou por não ter influência no desfecho, ambos lutavam por posições diretas, mas toda a gente percebeu bem o que estava ali a acontecer.
“Checo é uma lenda”, disse Verstappen no final.
Quando foi questionado se houve instrução da equipa para suster Leclerc, Verstappen disse que não e acrescentou “poderia bloqueá-lo, mas seria uma corrida justa?”
Não teria sido a maneira mais agradável de acabar a época, disse Verstappen.
Concordamos em absoluto, mas o ano passado gostou, naturalmente. E até acabou por nem precisar isso. Não fez diferença.
Já se falou demais do que se passou o ano passado, como disse logo na altura, o título de 2021 tinha ficado bem entregue a qualquer um dos dois, e foi entregue a Verstappen direito, por linhas tortas, mas quis o destino que, depois do que fez no Brasil, em não permitir que Perez fosse buscar mais uns pontinhos, que se calhar lhe tinham feito um jeitão hoje, Verstappen disse que não seria justo bloquear um adversário para beneficiar o colega de equipa. E tem toda a razão.
Mas há um ano foi o que o seu colega de equipa fez em seu benefício. Mesmo com todas as diferenças no contexto, o que estava em jogo, luta direta por posição, foi o que fez…
Na verdade, não foi hoje que Verstappen errou. Foi há uma semana, mesmo tendo assegurado que havia uma explicação, mas que não revelava qual era essa explicação.
O que fica para a história, são 15 vitórias numa época e na verdade até acho isso bem mais importante do que um segundo lugar no campeonato…

Tags: Max VerstappenSergio Pérez
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

FIA adia qualificação do GP de Singapura de F1 após Sprint afetado pela chuva
FÓRMULA 1

FIA adia qualificação do GP de Singapura de F1 após Sprint afetado pela chuva

by José Luis Abreu
10 Outubro, 2026
GP Singapura F1: O que disseram os pilotos do pódio na Sprint
FÓRMULA 1

GP Singapura F1: O que disseram os pilotos do pódio na Sprint

by José Luis Abreu
10 Outubro, 2026
Next Post
Fórmula 1: Mattia Binotto “bastante descontraído” sobre o seu futuro na Ferrari

GP Abu Dhabi F1, Mattia Binotto: "ninguém esperava que a Ferrari estivesse tão forte"

F1, Toto Wolff: W13 servirá para lembrar “como pode ser difícil”

F1, Toto Wolff: W13 servirá para lembrar "como pode ser difícil"

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
22 Comentários
Roger M
Roger M
3 anos atrás

A azia continua: “Mas há um ano foi o que o seu colega de equipa fez em seu benefício.” Para começar, o Pérez no GP de Abu Dhabi da temporada passada, não tinha ritmo de corrida suficiente para a vitória. Depois, vamos continuar a ignorar a influência do Latifi para o resultado final da corrida? O Pérez pode culpar-se a si próprio por no GP do Brasil não ter conseguido ser rápido com os médios no último stint, ou neste GP de Abu Dhabi, ao ter perdido tempo na ultrapassagem ao Hamilton e dobragens.

Last edited 3 anos atrás by Roger M
José Luis Abreu
José Luis Abreu
Autor
Reply to  Roger M
3 anos atrás

Quer-me parecer que é capaz de estar com visão ‘seletiva’:
“Isso acabou por não ter influência no desfecho”
“E até acabou por nem precisar isso. Não fez diferença.”

Pity
Pity
Reply to  Roger M
3 anos atrás

Vamos por partes: é óbvio que o Latifi esteve na origem do desfecho da corrida do ano passado, mas também é verdade que o Perez, a certa altura da corrida, fez Hamilton perder sete segundos numa volta, defendendo a posição de todas as formas que pôde.
Perez é muito melhor a defender do que a atacar, viu-se hoje, e viu-se mais vezes durante a época.

Cágado1
Cágado1
Reply to  Pity
3 anos atrás

Peço desculpa, mas vou diretinho ao assunto: Quem diz isso não se lembra da sua fabulosa recuperação na 1.ª vitória, de último a 1.º.

Pity
Pity
Reply to  Cágado1
3 anos atrás

Não me lembrei, de facto, mas essa parece ter sido a excepção.

simiao jms
simiao jms
Reply to  Pity
3 anos atrás

Tivessem cumprido o orçamento e se calhar este ano viam”bola” Fazendo dos outros “otários”… O crime compensa, dá para tudo… Tanto que nunca mais se falou disso.

Antonio Santos
Antonio Santos
Reply to  simiao jms
3 anos atrás

Hum!
Estampa falar da equipa do imbecil e do otário?
Certo!

Cágado1
Cágado1
3 anos atrás

Ainda bem que o Verstappen não fez nada, é muito mais interessante uma luta directa e que ganhe o melhor. Ganhou o Leclerc, parabéns. Parabéns tb para o Pérez pela sua melhor temporada. Seja como for, acho que o Verstappen não teria feito nada, mesmo que lhe pedissem. Convenhamos que é muito diferente pedir a uma ajuda a um piloto para ganhar um campeonato, do que pedir ajuda para fazer uma dobradinha. A RB já tem críticas que chegue com que se preocupar, seria mais negativa a publicidade de manipular o resultado, do que o que ganhava em conseguir a… Ler mais »

Clio001
Clio001
3 anos atrás

No ano passado se o Hamilton não tivesse errado na corrida de Baku teria sido campeão… ou se tivesse mudado de pneus como os outros na ultima corrida…

simiao jms
simiao jms
Reply to  Clio001
3 anos atrás

Ta bem abelha!… Se, se, se…. Com tantos se”s possivelmente o Hamilton não teria vencido tantos mundiais.

Antonio Santos
Antonio Santos
Reply to  Clio001
3 anos atrás

A corrida de Baku?
Vamos dar essa de barato!
Porque essa não foi aquela que o director da prova deu o mundial ao #33!
Primeiro os casos dobrados não se desdobravam e a seguir mudou de ideias e mandou desdobrar.

Antonio Santos
Antonio Santos
Reply to  Clio001
3 anos atrás

Baku?
Essa pode ser dada de barato.
Já não me recordo do GP, mas houve um em que os carros dobrados não se desdobravam e de um imbecil lembrou-se de mandar fazer o contrário e a deu a vitória ao #33.
Não me lembro mesmo qual o GP.

simiao jms
simiao jms
Reply to  Antonio Santos
3 anos atrás

Ninguem se lembra pq não houve.

Génesis
Génesis
Reply to  simiao jms
3 anos atrás

Pelos visto não vê a F1

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  Clio001
3 anos atrás

E se o Pérez não deixasse passar Max não seria campeão em 2021. Podes continuar a tentar varrer para debaixo do tapete, mas até o próprio Max admitiu que Checo foi muito importante na conquista do título. A menos que estejas a chamar Max de mentiroso. hahahaha

jorge.santos.paulo@gmail.com
[email protected]
Reply to  Clio001
3 anos atrás

Se, se, se…se Michael Massi, não tivesse feito o que fez em Abu Dhabi em 2021, Hamilton seria campeão pela 8ª vez e louvado pela fantástica gestão de pneus que fez ou pela sua capacidade de guiar até ao fim um carro Ja sem pneus. Lembra-se de um GP em 2020 ou 2021 que o Hamilton ganhou, cortando a linha de chegada com pneu dianteiro direito já vazio?
Pois…

Pedro Vasco
Pedro Vasco
Reply to  Clio001
3 anos atrás

Mas o último GP é que decidiu tudo e quem ganhou foi o Masi…Recorda-se ????

Rui
Rui
3 anos atrás

A azia continua? Foi feio o que Perez fez? Atirou o Hamilton para fora? Jogou sujo ou violou alguma regra? Ignorou bandeiras azuis? Ou lutou apenas por posição? Não é a F1 um desporto de equipa, com campeonato de equipas? Não foi o que aconteceu com Alonso-Ocon (Defend like a lion) por duas vezes? É muito diferente de um piloto não atacar o companheiro de equipa? Porque quando o faz e dá para o torto é fortemente criticado. Tal como a resposta do Verstappen (há um ano interessou lhe agora não), para quem escreveu e para quem comenta, bonito ou… Ler mais »

pedropadua69gmail-com
pedropadua69gmail-com
3 anos atrás

Se alguém ainda tinha dúvida de quem realmente manda na RBR, só não ficou esclarecido se não quiser!

Quanto ao “legend” mexicano, provou ao de leve do próprio “veneno”, pois tivesse o W13 do Hamilton pifado mais cedo e o vice-campeão seria certamente ele!

Como em 2023 deverá ser o último ano na equipe, se realmente quer mostrar o que vale é só não acatar mais ordens, mas nem assim irá conseguir bater de frente com o “dono” e talentoso holandês.

Antonio Santos
Antonio Santos
Reply to  pedropadua69gmail-com
3 anos atrás

Isto parece o futebol.
Ainda não percebi qual o talento do RBR #1 pois e exatamente igual ao MB #44.
Quando tem um carro bom ganham.
O RBR #1 tem um problema que lhe afecta o talento e quando tem alguem ao mesmo nível que este ano não teve.
Tal como o Sr que se despediu hoje da F1 sempre que teve um carro bom ganhou.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
3 anos atrás

Continua a azia. hahahaha quando andaram anos a chorar que Hamitlon ganhava os títulos pela ajuda da equipa, dos companheiros de equipa e do carro, estavam todos contentes. Agora Max leva com a mesma coisa e já ficam todos ofendidos. hahahaha

Temos pena. hahahaha

Last edited 3 anos atrás by Frenando_Afondo™
Pedro Vasco
Pedro Vasco
3 anos atrás

Este Max é um ridículo chamar “nojentos” aos que o criticaram… Max é mesmo quadrado só conta o umbigo dele…. Na ultima corrida podia ter trocado de posições com o Pérez e ficava assegurar o Leclerc isso ´que era um jogo de equipa e era uma estratégia para a ajudar o colega… Para contraria a RBR que disse que o Max tudo faria mais uma vez foi uma grande treta…Max é “podre” não tem caracter e está a se expor demais… Mais um ano polémico tem o melhor carro porque tirou vantagem do orçamento e foram para além deste de… Ler mais »

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
FIA adia qualificação do GP de Singapura de F1 após Sprint afetado pela chuva

FIA adia qualificação do GP de Singapura de F1 após Sprint afetado pela chuva

10 Outubro, 2026
GP Singapura F1: O que disseram os pilotos do pódio na Sprint

GP Singapura F1: O que disseram os pilotos do pódio na Sprint

10 Outubro, 2026
Indústria britânica avisa UE: milhões em jogo

Indústria britânica avisa UE: milhões em jogo

10 Outubro, 2026
GP Singapura F1: Colisão entre Lando Norris e Oscar Piastri investigada

GP Singapura F1: Colisão entre Lando Norris e Oscar Piastri investigada

10 Outubro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz