Lotus Type 97T – O símbolo de uma paixão

Por a 20 Abril 2025 11:16

21 de abril de 1985, Estoril. Um dia marcado pela chuva torrencial, e pelo talento de um homem que transcendeu gerações. 67 voltas. 2h00m28,006s em que a excelência e a capacidade ímpar de um jovem brasileiro espantou uma vez mais o mundo, garantindo-lhe um lugar na história da Fórmula 1, sob o olhar extasiado do público português que, indiferente à chuva, lotou as bancadas para assistir a uma das mais belas performances de Ayrton Senna da Silva. Para sempre, Ayrton Senna, um dos melhores e mais carismáticos pilotos da história do desporto.

O Lotus 97T/Renault Turbo foi a máquina em destaque nesse dia. Com motor Renault V6 turbo de até 1200 cv em qualificação e pintura preta e dourada da John Player Special, o monolugar da responsabilidade de Gérard Ducarouge e Martin Ogilvie passou a ser muito mais do que uma máquina veloz e bela. Tornou-se no símbolo de uma paixão.

Dizer que Ayrton Senna marcou uma geração é demasiado redutor. Senna marcou o desporto para sempre, vivendo nas recordações de quem o viu correr e no imaginário de quem ouviu as suas histórias. E a prova está no Circuito do Estoril. O palco da primeira conquista do lendário piloto recebe novamente o Lotus 97T/Renault Turbo. Celebrando os quarenta anos da primeira vitória de Senna, em mais uma sentida homenagem ao ícone brasileiro, o monolugar preto e dourado regressa ao asfalto onde ficou para a história. 

O público? Imenso! As filas para entrar no autódromo são impressionantes, num dia cinzento e frio de Páscoa. Mas a vontade de ver o carro do ídolo de milhões falou mais alto. Desde pessoas que estiveram nas bancadas a ver ao vivo o triunfo, a pessoas que seguiram a carreira de Senna, a jovens que vivem a mesma paixão, apesar da distância temporal… uma mistura heterogénea, mas unida pelo talento e caráter de um homem que deixou um legado inigualável. 

Hoje e amanhã o Lotus 97T/Renault Turbo de Ayrton Senna que venceu em 85 no Estoril está exposto para quem quiser ver de perto a obra de arte. Uma oportunidade única de estar perto de uma lenda.

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2 comentários

  1. Canam

    20 Abril, 2025 at 11:59

    Foi um grande mestre na chuva, tal como um Clark, Stewart, Schumacher, Hamilton e hoje o Vestappen. Esse GP disputou-se em condições onde os “meninos” de hoje nunca correriam, ou então andariam atrás do pace car. Pena que o destino lhe tivesse reservado um fim tão trágico.

  2. malhaxuxas

    20 Abril, 2025 at 15:22

    Estive lá. Grande molha. Mas foi épico.

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