O jovem talento Kimi Antonelli, conseguiu a sua primeira pole! O #12 da Mercedes fez o melhor tempo na SQ3 e assegurou assim o primeiro lugar da grelha para a corrida Sprint de amanhã. Excelente prestação, do mais jovem de sempre a conseguir uma pole em qualquer formato da F1. A Mercedes mostrou um ritmo impressionante e Antonelli aproveitou da melhor forma. Oscar Piastri ficou com o segundo tempo e Lando Norris fechou o top 3.
SQ1
George Russell foi o homem mais rápido na SQ1, com os Mercedes a mostrarem um excelente ritmo. Yuki Tsunoda foi um dos eliminados, sem tempo para iniciar a segunda volta lançada.
Com muito calor em pista (48,7 °C) os pilotos enfrentavam o primeiro momento de tensão do fim de semana. As bancadas estavam bem compostas, com público sem medo dos 28,4 °C e 47% de humidade.
No arranque da SQ1, o trânsito para a saída da via das boxes era intenso, com todos os carros perfilados para seguir imediatamente para a pista e aproveitar os 12 minutos desta sessão. Os monolugares, equipados com pneus médios, não tardaram em fazer os primeiros tempos e Max Verstappen colocou a primeira referência desta parte da qualificação, entrando no segundo 27 na sua primeira volta lançada. Os primeiros a aproximarem-se do tempo de Verstappen foram os homens da Williams, com Alex Albon à frente de Carlos Sainz, mas Lewis Hamilton e Charles Leclerc conseguiram tempos mais próximos da referência. Lando Norris tratou de destronar Verstappen enquanto Piastri ficava atrás de Verstappen. Kimi Antonelli surpreendeu com o melhor tempo na sua primeira tentativa.
No final das primeiras tentativas, a ordem era Antonelli, Norris, Verstappen, Piastri e Russell. Na zona de eliminação estavam Jack Doohan, Yuki Tsunoda, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman e Isack Hadjar que ficou sem tempo por exceder limites de pista.
Nas derradeiras voltas desta sessão, alguns pilotos não passaram a tempo de iniciar a última volta, com Yuki Tsunoda e Oliver Bearman a ficar sem hipóteses de melhorar o seu registo. George Russell melhorou o tempo de Antonelli e subiu ao primeiro lugar (1:27.688). A ordem final era Russell, Antonelli, Albon, Norris e Sainz.
Lance Stroll, Doohan, Tsunoda, Bortoleto e Bearman foram os cinco eliminados na SQ1.
SQ2
A SQ2 começou, à imagem da SQ1, com todos os carros equipados com pneus médios e sem esperar muito para regressar à pista. Verstappen voltou a ser o primeiro a colocar um tempo na tabela, com Kimi Antonelli a ficar com o primeiro lugar pouco depois. Mas Lando Norris assumiu o primeiro lugar, por pouco tempo, despromovido por Oscar Piastri, que agarrou o primeiro lugar da tabela. A ordem era Piastri, Norris, Antonelli, Verstappen, Russell, Leclerc, Albon e Hamilton, os únicos que foram para a pista na primeira metade da SQ2, com os restantes a apostarem apenas numa volta lançada.
Na sua segunda volta lançada, Verstappen melhorou o seu registo e regressou ao primeiro lugar, tal como Norris, a bater à porta do segundo 26. No final da sessão Norris ficou com o melhor registo (1:27.109), seguido de Verstappen e Piastri.
Ficavam de fora da qualificação Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Pierre Gasly, Liam Lawson e Carlos Sainz que bloqueou as rodas e com isso ficou fora das contas para a SQ3.
SQ3
Como não há duas sem três, Verstappen foi novamente o primeiro a cravar um tempo na tabela de tempos, mas George Russell tratou de melhorar o tempo do #1 da Red Bull. Nesta sessão, os pilotos usaram pneus macios e a grande maioria esperou pelos últimos minutos para fazer a volta que definiria a sua posição na grelha da corrida Sprint.
Verstappen voltou a melhorar o seu tempo, mas Antonelli colocou-se na pole provisória. Lando Norris e Oscar Piastri não conseguiram melhorar o tempo do jovem italiano, e Kimi Antonelli fez a pole para a corrida Sprint. A ordem final era Antonelli, Piastri, Norris, Verstappen, Russell, Leclerc, Hamilton, Albon, Hadjar e Alonso.
Deve ser histórico neste fórum, em que se costuma comentar o TL1 como se fosse uma competição, não haver ainda 1 comentário sobre a Qualificação…. Terão alguns notáveis engolido um garfo? Kimi Antonelli: Ainda bem que não conhecia a pista. Nem usado os Soft nos TL1. McL: Piastri parte à frente do Norris, mas como frequentemente sucede são batidos por alguém e isso pode custar-lhes numa Sprint. RB: Max adopta um estratégia estranha na Q3 mas não parecia ter muito mais. Tsunoda disperso. Ferrari: De momento é este o valor do carro, veremos se melhoram na corrida. Willi: Albon presente,… Ler mais »
Uma bofetada nada subtil na cara dos(as) que o julgaram pelo despiste no TL1 do GP de Itália do ano passado. Que são, por sinal, os(as) mesmos(as) que votaram no Borboleto como o melhor caloiro para 2025…
Ainda a mesma cantiga?
Sim, porquê? chateio-a? Ainda bem!
Raio de nível…
Essa obsessão com Bortoleto é doentia… que triste figura aqui fazes!
Hei, ele tem que preencher a quota. Deixe o homem fazer o serviço dele.
Nasceu a primeira campeã do mundo de F1?
Kimi só há um… Agora há dois! Bwoah!
E Stroll, mais uma vez sensacional!
Verdade seja dita, não sei como é que o Max não foi penalizado! Na minha modesta opinião, que não é nada modesta, (eu é que sei e sou um doutor com poder sexual sobre todas as minha secretárias e mecânicos!) os comissários bem que podiam ser substituídos por um par de polvos.
Surpreendente… ou talvez não. Antonelli já tinha avisado, no TL, ao que vinha. Mas sim, foi surpreendente porque desconhecia a pista. Em contrapartida, Russell ficou um pouco abaixo do esperado.
Do restante top 10, tudo mais ou menos normal, com destaque para Hadjar (outro que desconhecia a pista) e Alonso, que deve ter espremido tudo o que o carro dava.
Dos outros dez, esperava um pouco mais do Tsunoda.
Os MB, especialmente o Antonelli, no ( único) TL dedicaram- se a simular a corrida com os Médios, nunca usando os Soft.
Só na Q3, e no fim, é que ele finalmente usou para 1 volta os Soft nesta pista desconhecida para ele, obtendo a mini- pole. Por isso, não seria altura da Pity fazer o acto de contrição pelo que ( juntamente com outros ) malhou no miúdo por usar os Soft em Monza, pista que ele até conhecia com um F1 ?
Você ainda está com Monza, como o outro? Sim, acho que foi um erro usar os macios naquelas condições, mas a culpa não foi dele, e daí para cá muita coisa mudou. Não tenho que fazer nenhum acto de contrição. A minha opinião sempre se baseou, e continua a basear, naquilo que eu vejo. Ontem vi um Antonelli em grande nível.
Poi sim,mas ainda bem que a sua opinião baseada no que vê não vingou, pois a esta hora ainda ele estava na F2 e não na F1, e muito menos numa equipa que não do nível da Williams.
“Vejo” presente do indicativo do verbo ver. “Vi” pretérito perfeito do mesmo verbo. Resumindo: o que vi no passado não me vincula ao presente, nem ao futuro.
Ou seja, hoje digo uma coisa, amanhã o contrário, a seguir digo que não disse, depois ainda desminto que o disse… Mas conte lá, se um artolas aqui escrever ‘ andam aqui foristas que defendem o Antonelli com unhas e dentes. Arranjam as teorias e desculpas mais elaboradas para defender o indefensável e aquilo que só não vê quem não quer ver o miúdo ainda não está pronto ( quem segue a F2 percebe o que estou a dizer)… E você responde-lhe: ” Concordo consigo”, isto é pretérito perfeito ? Na minha terra é presente do indicativo mas, claro, vale… Ler mais »
Um bom artolas me saíste tu! Andaste estes meses todos com essa guardada? loooool KA não é o mesmo piloto de Monza 2024. Vê o meu comentário abaixo onde falo disso…
«O outro» não tira a pinta de um piloto por um despiste, nem pelo que faz ou deixa de fazer numa fórmula tão irrelevante como a F2. «O outro» não acha que um piloto é o melhor por falar a mesma língua que ele (embora numa versão muito corrompida). «O outro» informa-se sobre o palmarés dos pilotos antes de opinar, enquanto outros(as) formulam juízos com base em apreciações superficiais e muitas vezes enganadoras. «O outro» acompanha a carreira de pilotos, muitas vezes desde os Karts (começou com um tal A. Senna da Silva). Acho que você tem mais a aprender… Ler mais »
Eu vejo F1 desde 1982 e F2 e F3 (com regularidade) há seis anos. É tempo mais do que suficiente para saber ver as corridas, e apreciar os pilotos, sem ter de aprender com quem tem preconceitos de nacionalidade. Eu formo a minha opinião pelo que vejo, não pelo que uma qualquer Wikipédia diz.
Muito bem!
Dizer «vejo» é um exagero, porque é manifesto que não percebe muito bem o que se está a passar durante as corridas.
E… «wikipédia»? «Preconceitos de nacionalidade»? Não seja grotesca!
«O outro» é um hater de Alonso e por consequência de Bortoleto, e não há coisa mais estúpida que um hater…
100% de acordo com o que diz!
Más notícias para o Russel, que deixa de ser a única opção segura da mercedes para fazer par com o Max (no caso de o irem busca). Pior ainda por estar em fase de negociação de contrato e ver o Toto todo contente por, de uma assentada, ganhar um trunfo negocial que lhe pode valer uns bons milhões.
Com o Antonelli nesta forma, o Toto não precisa do Verstappen. Penso até que uma dupla Antonelli e Verstappen não seria benéfica para o jovem italiano.
O Max que comece a pensar na Ferrari.
O Max não é estúpido.
Fantástico, KA está um pilotaço! A MB (Toto/Bonnington) tem feito um belo trabalho com o italiano que se tem mostrado completamente merecedor da aposta em si feita. E para aqueles que não se calam com Monza, KA não tem nada a ver com o piloto que se despistou em Monza, os KM´s de testes que fez desde então (e foram muitos) e toda a preparação associada fizeram com que KA chegasse a este apuro de forma. Estão todos de parabéns (piloto e equipa) mas convém não esquecer, e Toto ontem lembrou isso mesmo, que foi só uma pole há muito… Ler mais »
” Russell acabou de aviar LH e era KA que ia ser um perigo para o inglês… lol o puto é bom mas ainda tem muita sopinha a comer”.
Flik flak, é assim que se escreve?
Andaste com essa guardada esse tempo todo? Tomaste nota de todas? Andas obcecado com o que escrevo ao ponto de guardar? looool É que apesar de KA não ter nada a ver com o KA de Monza, mantenho o que disse, o puto é bom mas ainda tem muita sopinhaa comer e bem se viu hoje na partida/curva 1…