Sergio Pérez tinha que recuperar bastantes posições na corrida depois de arrancar da parte de trás da grelha de partida, mas o desempenho do piloto mexicano ficou comprometido após a primeira paragem para troca de pneus, quando o travão dianteiro sobreaqueceu e teve de baixar rapidamente a temperatura, mas com isso também teve de baixar o ritmo.
“Na primeira paragem, o travão dianteiro direito estava em chamas e tivemos de baixar bastante a temperatura”, explicou Pérez em declarações à SportTV. “Principalmente as primeiras voltas, com o composto duro montado, foram duras, porque não pude atacar como queria e perdi muito tempo na corrida. No final conseguimos recuperar, mas com os pneus duros não correu bem, comprometi a corrida depois daquela paragem”. O piloto da Red Bull salientou que teve de “alterar a distribuição de travagem e isso atrasou-me muito e comprometeu o resto da corrida”.
A Fórmula 1 tem agora uma pequena pausa antes de regressar à pista em Singapura, onde Pérez espera poder ter outro desempenho depois de três corridas consecutivas com desempenhos que deixaram a desejar. “Espero regressar ao meu nível habitual. Sentir-me confortável no carro. Tenho trabalhado muito no simulador, porque estas últimas corridas não correram nada bem”, concluiu.
GP Itália F1, Sergio Pérez: “últimas corridas não correram nada bem”
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Quando parares de atrapalhar a corrida de terceiros, talvez te possas concentrar na tua performance
Quem foi que ele atrapalhou hoje?…
ÚLTIMAS CORRIDAS NÃO CORRERAM NADA BEM,…
Pois não… Só “trabalham” na equipa para o teu amigo…. Tas fora do baralho a menos que haja necessidade.
Não é suposto correrem bem para ti Checo. Somente quando é para bloqueares alguém e quando o campeonato do Max está em perigo. Como têm os dois campeonatos no bolso, podem fazer contigo o que bem entenderem.