Oscar Piastri, da McLaren, fez a volta mais rápida pela primeira vez na sua carreira. O toque de Lewis Hamilton ‘tramou’ a corrida do piloto da McLaren, que ficou, essencialmente, fora de combate, precisando de ir às boxes para trocar a asa dianteira. De resto, esteve bem, rodou a um bom ritmo, controlou bem a degradação dos pneus e apenas esteve limitado pela capacidade de ultrapassar, mas tendo em conta o ponto em que a equipa estava em Spa, há duas corridas, é muito encorajador, notando-se que a McLaren está a resolver os problemas com a velocidade máxima: “Um dia difícil com muitos desafios. Em primeiro lugar, foi ótimo liderar as minhas primeiras voltas de um Grande Prémio e o ritmo geral foi encorajador, mas, infelizmente, ainda nos faltava velocidade em linha reta para realmente levar a luta até ao Alex [Albon]. Depois do primeiro stint, a nossa corrida tornou-se um pouco mais difícil e o incidente com o Lewis acabou com as nossas hipóteses de conseguir pontos. Há muito para analisar como equipa e vamos tentar voltar mais fortes em Singapura”, disse Oscar Piastri.
Quem não facilita a vida ao “santo” Lewis acaba mal, que o diga o Albon, depois apanha umas penalizações meeh, a F1 precisa do regresso das penalizações de drive trough e stop and go. As penalizações são tão boas que ultrapassar por fora da pista são uma boa táctica de corrida, passar ganhar mais de 5 segundos e ter sorte com os safety cars.
Tenho que concordar.
hamimimimimimilton é o atual DICK VIGARISTA. ESPECIALIDADE DELE É JOGAR OS OUTROS PILOTOS PARA FORA, LEMBRAS DO ALBON, JOGADO 2 VEZES PARA FORA DA CORRIDA POR hamimimimimimilton.
Esses acidentes causados por hamimimimimilton, Russel e etc. tinha que ser punido com Stop and Go.