GP EUA, F1, 40 voltas: Verstappen na frente, mas Hamilton pode ter vantagem no final da corrida

Max Verstappen parou novamente na volta 29 e Lewis Hamilton recuperou a liderança até à volta 37, quando parou para trocar pela segunda vez de pneus. O piloto da Red Bull passou para a frente, mas Hamilton tem agora pneus com menos voltas e uma vantagem teórica para o final da corrida.

Carlos Sainz também já parou pela segunda vez, mas ficou muito tempo parado com a equipa a ter dificuldade em retirar o pneu traseiro esquerdo e por isso, a McLaren pediu a Daniel Ricciardo para forçar o andamento para anular a tentativa da Scuderia do undercut. Conseguiram, mas Lando Norris, que também parou, ficou atrás do espanhol.

Existiu um pequeno período de Virtual Safety Car para permitir a recolha de detritos da pista, mas como foi por pouco tempo, não permitiu nenhuma paragem na tentativa de ganhar alguma vantagem. Yuki Tsunoda deu que fazer a Valtteri Bottas para o finlandês o ultrapassar e entrar no top 10.

Vamos ver quem consegue ter melhores pneus para as últimas voltas, onde tudo se decidirá.

Os dez primeiros estão assim:

1. Max Verstappen, Red Bull
2. Lewis Hamilton, Mercedes
3. Sergio Perez, Red Bull
4. Charles Leclerc, Ferrari
5. Daniel Ricciardo, McLaren
6. Carlos Sainz, Ferrari
7. Valtteri Bottas, Mercedes
8. Lando Norris, McLaren
9. Yuki Tsunoda, AlphaTauri
10. Kimi Raikkonen, Alfa Romeo