Max Verstappen venceu de forma clara o GP do Mónaco. O piloto da Red Bull liderou praticamente toda a corrida e consegue pela primeira vez terminar no pódio no Principado. Mais que isso, Verstappen sai líder do campeonato, depois de uma tarde para esquecer para a Mercedes. Carlos Sainz teve um prémio de compensação e terminou na segunda posição, primeiro pódio pela Ferrari, depois de uma corrida sólida e Lando Norris conseguiu aguentar a pressão de Sergio Pérez e terminou em terceiro lugar.
Max Verstappen não teve um bom arranque mas tratou de tapar logo Valtteri Bottas o que lhe permitiu manter o lugar, com Carlos Sainz e Lando Norris atrás.
Lance Stroll passou Kimi Raikkonen no gancho do Grand Hotel, tal como Mick Schumacher fez a Nikita Mazepin, sendo as manobras mais vistosas da primeira volta. Fernando Alonso também teve um bom arranque e ganhou três posições.
Lance Stroll e Yuki Tsunoda começaram a prova com pneus duros numa tentativa de estratégia alternativa para os dois pilotos.
Max Verstappen tratou de tentar colocar alguma distância para Bottas mas o piloto da Mercedes não estava com vontade de deixar escapar o Red Bull.
Dez voltas depois da luz verde, as posições mantinham-se, mas o grupo da frente já tinha mais de 23 segundos de vantagem para Lance Stroll, piloto que iria parar mais tarde e por isso a evitar para os pilotos na frente. Lando Norris estava a forçar o andamento e era o mais rápido nesta fase.
Na volta 15, os homens da frente começaram a mostrar mais andamento e os tempos por volta começaram a cair, com Verstappen e Bottas a acelerar um pouco mais.
Lando Norris viu a bandeira preta e branca por ultrapassar os limites de pista, algo estranho pois não estava a ser pressionado.
Na volta 24 Sainz aproximava-se de Bottas e pressionava o finlandês que se queixava da aderência dos seus pneus.
Na volta 30 Lewis Hamilton foi o primeiro a entrar nas boxes e calçou os pneus duros para tentar passar Gasly. Valtteri Bottas entrou nas boxes para trocar de pneus, mas a roda dianteira direita resolveu colar e não sair, obrigando à desistência do #77.
A tarde piorou para a Mercedes pois a estratégia não resultou e Hamilton perdeu duas posições depois de Gasly e Vettel terem feito o overcut ao piloto britânico.
Max Verstappen parou na volta 35 com a liderança garantida apesar de sair atrás de Sergio Pérez, que parou uma volta depois, subindo à quarta posição passando três carros na paragem, numa excelente operação da Red Bull.
Verstappen começou a gerir o andamento, com Carlos Sainz a aproximar-se. Norris estava a alguma distância mas não muito longe, com Pérez também a aproximar-se do McLaren.
Na volta 55, Verstappen queixava-se do funcionamento do seu sistema híbrido, enquanto Carlos Sainz começava a pressionar mais Verstappen na tentativa de agitar as águas. Norris dizia que o carro estava horrível de guiar, com Pérez a tentar aproximar-se do McLaren.
Na volta 63 Pérez começou a apertar ainda mais Norris, tentando forçar um erro do jovem britânico. Na volta 65 Pérez já tinha visão privilegiada da traseira do McLaren #4.
Norris conseguiu passar pelos retardatários sem muitos problemas e manteve Pérez a alguma distância, mas esta era a luta mais interessante a par da luta entre Antonio Giovinazzi e Esteban Ocon.
Max Verstappen manteve-se na frente sem ser incomodado até ao fim e venceu a corrida de forma incontestável, com a companhia de Sainz em segundo e Norris em terceiro. Pérez ficou em quarto depois de uma excelente corrida e Vettel fechou o top 5 depois de uma grande tarde para o alemão.
Não se esqueçam do fantástico 7o lugar do melhor do universo.
Não se esqueça que vencer com o melhor carro não faz sentido e principalmente em Mônaco!!!
Um belo sítio para fazerem uma corrida de grelha invertida. Até o Mazepin ganhava a corrida.
Ainda tems duvidas que é o melhor do grid.?.foi um pessimo fim d semana pra o 44.proximo gp,ganha 4 seguidas,e volta tudo ao normal.
Sim….
As contas fazem se no final da época! O melhor piloto do universo tem mais campeonatos do que alguns vitórias em gp
ganhou a corrida o Sr. Sempre que o Hamilton não ganha o Sr Pitroleo já venceu. Parabéns
Olha um que está extasiado porque hoje não vai precisar de rennie…
O melhor do universo fez uma figura triste, porque contestou a estratégia depois de estar tudo f*kedup. É o piloto que tem mais que tudo em termos de records, falta-lhe liderar a corrida, dizer para a box qualquer coisa como: “I know best”, como no passado, por exemplo Kimi já disse: Leave me alone, ou Alonso disse: I don’t want to, ou Button é que decidia quando trocar de pneus de seco para molhado e vice versa. Hamilton é um piloto genial, mas quando a equipa precisa dele para mandar, ele não consegue, e hoje em dia, nem quer, porque… Ler mais »
É um piloto “Moderno”. O Piloto “moderno” tem de ser hábil a escrever mensagens no telemóvel enquanto conduz, esta é a mensagem da F1 moderna para todos nós. Se eu mandasse acabava com as alterações de Setup a cada curva.
Que corrida emocionante!!! Estou em lágrimas!!! 😴
Isso não será conjuntivite?
Deve ser vou no médico mês que vem!!!! Kkkk
Max e a RB no seu elemento, vitoria merecida. Liberto da pressão do Lewis conduz de forma imaculada, e o RB é o melhor carro em pistas retorcidas. Para a RB seria opimo que houvessem mais GPS no Monaco. E neste circuito andam mais devagar e os pneus resistem mais. Cenário semelhante agora so na Hungria. O Perez rápido poupador de pneus esteve bem e deu alguma ajuda ao Max. E o homem certo na era errada teria grande carreira nos anos 80 quando era preciso poupar pneus motor combustível, tudo. Gasly e Norris (brilhante) a confirmarem outra vez, Gasly subestimado… Ler mais »
Resumo do GP do Mónaco…partida ganha pelo Verstappen e todos passam pela 1° curva…zzzzzzzzzzzzzzz ronc ronc zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz…acordei com os gritos entusiasmantes do comentador da Eleven para saber que foi o Verstappen que ganhou, aquele que diz que espera não voltar mais a Portimão, uma das melhores pistas do calendário 2021.
O tipico comentário tuga, mete nivea que passa…
Não gostas não comas Zé
Eu gostei da corrida, os adeptos do Hamilton acharam chato ser ultrapassado pelo Vettel e depois pelo Perez, para mim foi o momento do dia. Para mim a F1 não precisa de ultrapassagens, desde que os pilotos que nos interessam estejam todos bem classificados. Hoje foi um Jackpot, Verstappen, Sainz, Norris, Perez e até Vettel …Gasly.
se o teu momento do dia é ver o hamilton ser ultrapassado então deves ter um saco de maus momentos do dia cheio 😉
Grande Sainz!
Sem espinhas, Verstappen não teve concorrência. Mercedes muito mal na táctica novamente. Mónaco sem safety car é uma corrida que fica decidida na primeira curva. Muita satisfação por ver a McLaren a este nível. Grande Norris. Pelo lado oposto, lamento muito pelo Leclerc. Em condições normais acredito que seria o vencedor. Vettel, reapareceu. Finalmente.
Boa corrida, um top 10 excelente, e porreiro que tiraram o direito de antena ao campeao, já nao aguentava tanta choradeira…
A RB devia ter chamado o Checo para a volta mais rápida, mas compreende-se sendo no Monaco…
Espero que para o ano a princesa esteja de volta na entrega dos trofeus…
Uma pena para Leclerc, mas o culpa foi dele, quem sabe tb se sem o acidente ficava na pole.
Adoro ouvir o chorãozinho de costume, simplesmente adoro…
😂😂😂😂
E com isto la vem eles para o resto da temporada dizer que Mercedes tem carro inferior….
E Vettel a mostrar o que anda ali a fazer, pena terem estupidamente cortado as imagens naquele momento.
Nunca vi um realizador tão estúpido. Ainda bem que o PLC tinha a imagem onboard do carro do Hamilton.
Em resumo, Leclerc apenas queria a pole, por isso a 18 s do fim da qualificação de forma prepositada se atirou contra o muro…….Sir Hamilton, teve uma corrida onde adquiriu muito conhecimento sobra as asas traseiras flexíveis dos adversários ( hoje foram mais alguns)………Wolf, torcia pela Ferrari, vejam bem onde chega a hipocrisia, torcer pelo “inimigo figadal”…..a porca da porca do pneu de Bottas (fruto da tecnologia alemã, que nunca falha) recusou-se a sair e a corrida acabou……e o Verstapen e lider do mundial, venha o proximo GP (Baku)……e que continue o folhetim das asas flexiveis, precisamos de algo para… Ler mais »
Dia desastroso a todos os níveis para a Mercedes, Bottas não merece tanto azar. Hamilton ficou atascado no tráfico e também não se viu nada de interessante, só se notou quando reclamou via rádio. Grandes corridas de Occon, Perez e Stroll. O resto foi relativamente monótono como é de esperar do Mónaco. Os três do pódio cumpriram o que era esperado. Talvez seja tempo dos pilotos da Mercedes pensar em não dar tanto espaço a Verstapen nas largadas, mesmo que tenha consequências. Alonso e Ricciardo muito muito discretos. O caso do dia é sem dúvida a Ferrari e Leclerc. Não… Ler mais »
O caso da Ferrari até é fácil de perceber. Desde o acidente que o carro não andou mais e, visualmente, parecia estar tudo ok (os mecânicos não podem abrir a caixa), e, só detectaram os problemas quando o carro voltou a mover-se pelos próprios meios.
Seguramente tens razão mas estamos a falar da Ferrari. Há un par de anos o Verstapen bateu na volta de apresentação e os mecânicos resolveram o problema para largada. Isso é o que se espera de uma equipa de topo.
Não passa pela cabeça de ninguém que os mecânicos não verifiquem tudo o que possa ver verificado… visualmente já que, como disse anteriormente, penso que não podem mexer no carro sem penalização (na largada podem fazê-lo). Ora, sendo assim, não podiam abrir a caixa nem verificar os semi-eixos, nomeadamente na parte dos acoplamentos mecânicos.
O próprio Charles referiu que essa inspecção foi feita, e estava pois bastante triste pelos seus mecânicos, pois não mereciam tal desiderato.