Lando Norris voltou a brilhar. Depois de ter corrido com uma amigdalite em Barcelona, onde fez uma grande corrida, hoje no Mónaco, apesar de não estar ainda a 100%, Norris fez uma excelente prova. O jovem piloto admitiu as primeiras voltas foram assustadoras e que teve pena de não estar 100% recuperado para tentar algo mais ontem na qualificação:
“Foi muito duro. Pilotar à chuva, com estes carros, no Mónaco, foi uma das coisas mais assustadoras que fiz na minha vida. Cada vez que travamos, pensamos que vamos parar contra um muro. Quando a pista secou ganhei mais confiança no carro, e consegui puxar mais o que nos permitiu melhorar o ritmo. Sei que tive ali um momento mais intenso com o George [Russell], mas não fiz nada de propositado, estava com pneus slicks, numa pista ainda molhada. A Mercedes fez um bom trabalho e escolheu bem o momento para parar. Não erramos, mas nestas condições as coisas variam muito e neste caso o timing deles foi melhor que o nosso. Mas conseguimos o ponto para a volta mais rápida, o que é bom. Gostava de ter feito a qualificação ontem sentindo-me a 100%. Acho que fiz dois ou três erros que posso atribuir ao facto de não estar ainda bem, porque não tenho dormido muito. Estou muito longe do que deveria ter estado neste fim de semana e se estivesse melhor talvez pudesse estar mais acima. “












Concordo em absoluto.
Irei fazer abaixo assinado para acabarem com os pneus de chuva e corridas a chuva.
LOL… é mesmo…
Isto não é conversa de piloto de F1…
O Prost e o Piquet foram pilotos de F1 ou de carrinhos de choque?
Eu também… quando era fan do Prost … tinha horror a corridas à chuva… mas depois… quando o Schumacher veio para a Ferrari… fiquei a adorar corridas à chuva…
Gostava mesmo era de ouvir a opinião do Senna e do Schumi sobre a conversa do Norris…
E mesmo dos pilotos actuais… não estou a ver o Max a “sair-se” com uma conversa destas..
Eu deixei referências a esses de propósito. É evidiente que diriam algo similar mas de uma forma mais dissimulada. O Senna era o mestre da chuva mas isso não quer dizer que gostasse da mesma. Agora sabia que tinha vantagem sobre os outros. Por alguma razão é o que Norris quando faz esse comentário dirige-se ao Massa que é alguém que sabe o que é estar nessas condições. Curiosamente o Norris até um tipo que já se deu mal por excesso de confiança na chuva como se viu na Rússia o ano passado. Já agora, é conversa de piloto de… Ler mais »
Não percebo o comentário. Uma coisa é que sejam capazes de guiar à chuva. Outra, muito diferente, é que gostem.
Lando a dizer aquilo que poucos têm a coragem de dizer! Os “especialistas do sofá” não gostam, mas é isso mesmo, estão no sofá…
Um exemplo tipico do moderno ou pos- moderno piloto de F1. Assim estamos.
Tem toda a razão, ainda para mais com carros bem mais largos e compridos que no passado. Onde tudo fica ainda mais estreito.
Isso e ser muito difícil ultrapassar, como se viu quase toda a corrida, mesmo pilotos com carros mais rápidos, viram-se presos atrás de pilotos que andavam a passo de caracol, ficando com isso a quase 40s de Norris. Parecia um autêntico amateur.
Acho que o Colgate num carro perfeitamente idêntico, ficou a bem mais de 40 segundos atrás do Norris.
Mas o Colgate não tem culpa, a culpa é do engenheiro que prefere Pepsodent.
Norris com um McLaren inferior ao Mercedes conseguiu ficar na frente de um dos carros da marca alemã.
E também não se deixou ficar atrás de um dos pobres Alpine, se isso tivesse acontecido, teria parecido um verdadeiro amateur…
Cumprimentos
O Lando é um grande piloto já o demonstrou que se tiver carro luta pelos lugares cimeiros..Óbvio com carros maiores e mais pesados e a chover é tudo novo e diferente onde tem que se adaptar… Normalisssimo as declarações dele…