O GP de Miami foi a grande novidade do calendário da F1 de 2022. A corrida inaugural teve lugar em 2022 e juntou-se à sua congénere texana em Austin para se tornar a segunda corrida dos EUA no calendário – e o 11º local norte-americano diferente a acolher uma ronda do campeonato mundial de Fórmula 1.
Traçado feito de raiz no complexo do Hard Rock Stadium, ‘casa’ dos Miami Dolphins da NFL, a pista é o culminar de um processo de desenvolvimento que simulou nada menos do que 36 layouts diferentes antes do traçado final, que não é muito diferente do Albert Park de Melbourne.
Como é que é o circuito? Uma pista de rua espetacular. Com o Hard Rock Stadium no seu epicentro, o traçado de 5,41 km apresenta 19 curvas, três rectas, três zonas DRS e velocidades máximas de mais de 340 km/h.
Há também mudanças de elevação, a principal das quais se encontra entre as Curvas 13 e 16, com a pista a passar por cima de uma rampa de saída e por baixo de vários viadutos em terreno irregular. A chicane da Curva 14-15, por sua vez, tem uma aproximação em subida, com uma crista no meio, e depois desce na saída.
Por ali, no Hard Rock Stadium, passaram já seis Super Bowls, duas World Series de Basebol e numerosos concertos de rock. Agora é novamente a vez da F1.
1º GP 2022
Voltas 57
Circuito 5.412 km
Corrida 308.326 km
Recorde 1m29.708s (Max Verstappen, 2023)
Horário
Sexta-Feira, 3 Maio
Treino livre 1 17:30 – 18:30
Qualificação Sprint 21:30 – 22:14
Sábado, 4 Maio
Sprint 17:00 – 18:00
Qualificação 21:00 – 22:00
Domingo, 5 Maio
Corrida 21:00
O horário da Sprint ???
É só mais um erro do costume. O AutoSport já nos habituou, mas a verdade é que os actuais “leitores” também não são muito exigentes.
A corrida Sprint a ser assim, deve ser as 8 horas de Miami…
Como é que é o circuito? Uma pista de rua espetacular ????
Só pode ser para rir.
Um circuito que não devia estar na F1 e ainda diz que é espetacular?
Isso e o ser muito semelhante ao traçado da Austrália… Ok, ambos têm retas, curvas e linha de chegada e partida e têm ambos corridas de F1. Bastante semelhantes na verdade.
O rei do copy paste passou para a outra publicação do grupo (também já era exagero demais as coisas dele sobre a F1) mas há coisas que ainda têm muito para melhorar por aqui.
Este circuito é espectacular, tem retas e curvas.