Acabou por não ser tão mau quanto poderia ser, mas fica uma imagem má da Mercedes, numa altura em que tinham boas perspectivas na luta direta com a Ferrari. O acidente entre Lewis Hamilton e George Russell podia ter resultado no final de corrida para ambos, mas o mais novo dos dois britânicos conseguiu recuperar e terminar no quarto posto da classificação.
A Mercedes termina o GP do Catar com mais pontos somados do que a Ferrari (21 contra os 13 dos italianos), mas tinham potencial para a diferença ser maior. Antes da prova de hoje, Carlos Sainz ficou impedido de participar devido a uma fuga de combustível que os incansáveis mecânicos da equipa italiana não conseguiram solucionar e George Russell e Lewis Hamilton tinham vantagem na grelha de partida para Charles Leclerc.
Quem sabe, num cenário livre de acidentes entre ambos – que levou a recordar outros tempos na estrutura de Brackley – se teria a Mercedes alcançado o duplo pódio que ficou nas mãos da McLaren.
Há muito para analisar na equipa de Toto Wolff e se calhar pensar que há que manter a ordem entre os pilotos, como fez a equipa de Woking durante a fase final da prova de hoje. Numa altura em que as diferenças entre as equipas, exceção a Max Verstappen, flutuam tanto de circuito para circuito, há que maximizar as oportunidades que existem e hoje a Mercedes não fez isso.
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É óbvio que depois do arranque é quase impossível dar uma ordem desde o pitwall para os dois pilotos darem espaço um ao outro na curva 1, mas esta situação não é nova na equipa este ano, a discussão entre Hamilton e Russell pela mesma posição, hoje foi levada ao extremo.
Foto: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool
