Em 2011, a corrida tornou-se a mais longa da história da F1, com atrasos devido a tempestades de chuva. Jenson Button venceu depois de uma incrível recuperação da última posição. Este é apenas um bom exemplo dos muitos acontecimentos ao longo da história da F1 no GP do Canadá de F1.
O Muro dos Campeões é outro bom exemplo. A última curva do Circuito Gilles Villeneuve ficou conhecida pelos muitos despistes de antigos campeões do mundo. Em 1999, Damon Hill, Michael Schumacher e Jacques Villeneuve embateram todos no mesmo muro que tinha o slogan ‘Bienvenue au Québec’ (Bem-vindo ao Quebeque). O muro ficou ironicamente conhecido como “Muro dos Campeões”.
Para este ano, independentemente de Lance Stroll ter ou não um carro rápido com que lutar em Montreal, os adeptos são regularmente um dos pontos altos de um grande evento do calendário.
Todos os pilotos tendem a ganhar um forte apoio do público entusiasta, que muitas vezes se alinha nas pontes para a Île Notre-Dame – sede do Circuito Gilles Villeneuve – desde manhã cedo até tarde da noite, tentando vislumbrar os seus heróis.
E o circuito em si também é fantástico, com as longas retas e as grandes zonas de travagem a oferecerem oportunidades de ultrapassagem, mas com os muros próximos em muitas saídas de curva a castigarem os erros.
No ano passado, Alex Albon mostrou como ter um carro com boa tração e velocidade máxima pode ajudar a defender uma posição, apesar do potencial de slipstreaming e da ajuda do DRS, o que faz com que seja um bom local para todas as ultrapassagens. Com a possibilidade de alguma chuva, Montreal tem todos os ingredientes para um fim de semana emocionante de ação em pista.
