Depois da curta e desapontante corrida de duas voltas atrás do Safety Car, o desagrado foi geral. Entre os pilotos, Lewis Hamilton deixou claro o que pensava: gira tudo à volta do dinheiro.
Stefano Domenicali, CEO da F1, explicou pouco mais tarde, que não houve interesses comerciais na base da decisão da direção de corrida em avançar com a saída dos carros para a pista atrás do SC e dar por terminada a corrida, apenas para os 10 primeiros pontuarem.
“Quando ouço que houve alguma discussão comercial para além disso, não é totalmente verdade. Quando falamos de corridas há responsabilidade, há um processo claro e estas coisas não estão de todo ligadas. Absolutamente. É por isso que disse que, considerar que algo relacionado com uma implicação comercial está errado”, explicou o homem forte da F1.
Domenicali avançou ainda, que apoiou a direção de prova e afirmou mesmo que em termos de gestão, foi “a coisa certa a fazer”.
“Para as pessoas, claro, é uma vergonha, porque todos querem ver uma corrida a sério, mas penso que a decisão tomada pela direção de corrida é absolutamente correta. Havia o desejo e a vontade de fazer a corrida, assim que houvesse informação, eu estava a seguir a situação. Havia uma janela de possível melhoria do tempo para tentar sair e tentar fazer a corrida. Depois, assim que recomeçaram, os comentários [dos pilotos] foram bastante claros. Apesar do desapontamento de todos, penso que em termos de gestão foi a coisa certa a fazer”.
Para os bolsos da Liberty foi a coisa certa e lá vamos nós que, como Hamilton disse e muito bem “O dinheiro manda mais” Aquela palhaçada a que chamam GP da Bélgica acontece unicamente para que a Liberty não tivesse que devolver dinheiro às TVs e aos espectadores. Assim, a dar tiros nos pés, a F1 não vai ter muito sucesso.