Depois de Toto Wolff ter reagido à decisão dos comissários da FIA não reverem os acontecimentos do GP do Brasil, Christian Horner também o fez. O responsável da Red Bull disse ter ficado surpreendido com a reunião entre FIA e os representantes das equipas, já que aconteceram vários incidentes naquela curva do circuito brasileiro. “Fiquei surpreendido com a audiência em primeiro lugar porque vimos muitos incidentes na curva 4, tanto na corrida de sprint como no próprio Grande Prémio. Foram apenas dois pilotos que provavelmente travaram tarde. Se Lewis tivesse sido esperto, teria optado pela tesoura como Checo fez com Valtteri. É uma boa notícia, agora estamos totalmente focados neste fim de semana”.
O responsável da Red Bull lembrou as diferenças entre este episódio e o do acidente de Verstappen em Silverstone. “Penso que as diferenças entre Silverstone e o Brasil é que acabámos com um piloto no hospital, um carro destruído, um motor inutilizado. O piloto que foi considerado culpado, e Lewis foi penalizado, ganhou o Grande Prémio. Por isso, não se sentiu que fosse uma penalização que correspondesse ao crime, e foi por isso que escolhemos apelar dessa vez. A perda de pontos tanto em Silverstone como na Hungria – tivemos que abandonar as corridas por causa dos carros Mercedes – tem sido extremamente dispendiosa para nós neste campeonato”.
Fórmula 1,Christian Horner: “Fiquei surpreendido com a audiência”
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Muito bem dito! Tanto sobre o que se passou no Brasil bem como o que se passou em Silverstone e no Hungaroring. À partida, Max não seria pior que segundo nessas duas provas: 18+18 = 36 pontos. E ainda há quem ande a chorar os 5 pontos de Spa…
Incompetente, aprenda as leis da F1…
Olha olha, o “entendido” que disse que o Mário Andretti não percebe nada F1…e vem você falar de competência??? ahahahahah tenha juízo!!
Fanatismos a parte falou bem.
Lewis foi culpado em Silverstone e foi penalizado. É certo que ainda assim venceu a corrida, daí a grande frustração da Red Bull. Mas que culpa tiveram os comissários? Também é certo que na Hungria, o Mercedes de Bottas origina o acidente que coloca o Max fora. Mas todos vimos que foi um infortúnio. Ninguém poderia prever isso! Para quê ainda falar do assunto? É já agora porque não falou de Monza? Não se devem atirar pedras quando se tem telhados de vidro! Vem com “conversa de vítima” porque o Max teve de ser hospitalizado em Silverstone (de facto o… Ler mais »
O MV não foi hospitalizado, foi ao hospital fazer exames complementares. É uma rotina.
Fala de Silverstone e mais uma vez usa “esteve no hospital” como se ele tivesse ido para lá com problemas, quando saiu do carro pelo próprio pé e foi apenas para exames de rotina. Alonso no acidente de Austrália 2016 saiu pior e a coxear e não chorou tanto como vocês. Mas curioso como falou de Silvertone mas não falou de Monza, Imola, Abu Dhabi, Espanha e tantos outros episódios este ano em que Max empurra Hamilton para fora. A Mercedes apelou porque já percebeu que Max opera desta maneira e vocês dão-lhe palmadinhas nas costas todos contentes. Se promovem… Ler mais »
Estás mesmo desesperado rapaz… para usares o Alonso a teu favor…
Bem observado! A hipocrisia dá para tudo quando se é afondo…
Cumprimentos
Yo, I’ll tell you what I want, what I really really want.
So, tell me what you want, what you really really want.
I’ll tell you what I want, what I really really want.
So, tell me what you want, what you really really want.
I wanna—, I wanna—, I wanna—, I wanna—, I wanna really, really, really wanna zigazig, ah.
Há uma palavra para definir a “grandiosidade” do Horner, cínico.
Uma mentira muitas vezes repetida não se torna em verdade. O mesmo que se passou na curva 4, também se passou em Silverstone, se o tal piloto tem sido esperto também teria optado por outro tipo de defesa (se é que tivesse) foi ao hospital como tantos têm lá ido (quiçá, não foi à um concerto de seguida porque não quis) pediu a revisão porque estava no seu direito e outros o fizeram e farão também no uso desse de pleno direito. Ah, a única diferença de entre as duas ocorrências é que em uma delas, um dos dois tentou… Ler mais »
Ah sim? E eu a pensar que a “única” diferença foi um ir parar às barreiras de protecção, ficar com o carro destruído e marcar 0 pontos, enquanto o outro ganhou as duas corridas em questão, coisa pouca portanto…