F1, Yuki Tsunoda: “Quero melhorar o meu ritmo e consistência”

Por a 14 Fevereiro 2022 11:37

Yuki Tsunoda vai para o seu segundo ano na Alpha Tauri. O jovem japonês espantou todos com a sua rapidez no início da época mas foi baixando de rendimento, admitindo que não teve a abordagem correta no arranque da época, pensando que o sucesso viria facilmente. Em 2022, Tsunoda está mais maduro, mais preparado e mais ciente da exigência da F1.

O jovem japonês, com fortes ligações à Honda, tem em 2022 um ano crucial para mostrar o que pode e deve fazer. Com tantos jovens talentos no programa de jovens da Red Bull, este ano pode ser decisivo para o futuro de Tsunoda:

“Estou realmente ansioso por voltar a correr. Sinto que tenho uma compreensão muito melhor do que há um ano, sei como me preparar para ter um bom desempenho. Sei quais são os meus pontos fracos, tenho toda a experiência do ano passado para continuar e tenho trabalhado arduamente para estar pronto. No ano passado não consegui adaptar-me suficientemente depressa para lidar com situações inesperadas, razão pela qual tive dificuldades em muitas corridas. Terminei bem o ano passado, com um quarto lugar em Abu Dhabi, por isso quero levar esse impulso para esta nova temporada. Sinto mais pressão agora do que no ano passado, mas é uma boa pressão, o que é motivação para mim quando estou a treinar.

Quero melhorar o meu ritmo e a consistência na forma como conduzo. Sei o que tenho de fazer para o conseguir. Se conseguir trabalhar da forma como o fiz nas últimas três ou quatro corridas do ano passado, essa será uma boa maneira de começar. Não vai ser fácil, mas estou confiante de que posso conseguir isso.”

Tsunoda já pilotou o novo carro no simulador da equipa e deu-nos uma ideia do que sentiu:

“A equipa ainda está a adaptar muitos dos dados do túnel de vento para o simulador, por isso mesmo que não seja a especificação final, deu-me uma sensação semelhante à do carro que usámos no teste de Abu Dhabi no final da época passada. Obviamente, o nível de downforce é inferior ao do ano passado e pude sentir isso em algumas curvas. No geral, fiquei com uma boa impressão do trabalho com o simulador, por isso agora vamos ver no Barcelona abalado como o carro se move na pista.”

Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI

2 comentários

  1. ...

    14 Fevereiro, 2022 at 14:19

    O ritmo está lá, pelo menos a ver pelo que fez no final de 2021, em especial no último GP em que esteve durante todo o fim-de-semana à frente de Gasly, (o que não é para qualquer um).

  2. Chicanalysis

    14 Fevereiro, 2022 at 19:09

    Tem muita margem para crescer.

Deixe aqui o seu comentário

últimas F1
últimas Autosport
f1
últimas Automais
f1