Toto Wolff já tinha estado envolvido na Williams, mas em 2016 vendeu as ações que detinha da equipa britânica. Agora, com a equipa de Grove em dificuldades, Wolff voltou a comprar ações da Williams.
De acordo com Peter Windsor, os 5% de Wolff são apenas um título de segurança: “Os 5% de Toto na Williams F1: Mercedes aponta que é um título de segurança e, portanto, tecnicamente não é uma “recompra”. Um título de segurança é “um interesse que garante prioridade, em relação a todas as ações desse proprietário”. Façam disso o que quiserem”.
Re Toto's 5 per cent in WilliamsF1: Merc point out that it is a Security and thus technically not a "buy-back". A Security is "a first-priority Interest in favour of the Security Agent in respect of all of the shares in such Owner". Make of that what you will.
— Peter Windsor (@PeterDWindsor) June 5, 2020
Não sabemos o que pode sair deste investimento, mas sabemos que com ele Toto Wolff fica com ‘conexões’ em três equipas na Fórmula 1. Primeiramente, Wolff está envolvido com a Mercedes. No negócio de Lawrence Stroll e da Aston Martin, Wolff também está envolvido – a Racing Point irá tornar-se em Aston Martin F1 em 2021. E agora, ao que parece, também na Williams F1.
1% na Aston Martin, 5% na Williams, 30% na Mercedes F1… embora a percentagem nas duas primeiras seja mínima, não sei se não podemos estar a entrar num caso de conflito de interesses, que leve o Toto a ter de abandonar o cargo de chefe da equipa Mercedes, dedicando-se apenas aos seus investimentos.
Já corrigi o ponto negativo que lhe tinham atribuído… Se calhar alguém não quer que o Toto saia da Mercedes!
Cumprimentos
Eu também não quero que ele saia, está a fazer um bom trabalho, mas até que ponto essa situação não vai levar os teóricos da conspiração a verem segundas intenções, sempre que um Williams, por exemplo, abrir para um Mercedes?
Não está a cometer nenhuma ilegalidade, em termos morais se é certo??? Opinião pessoal também não concordo porque a nivel de concorrência não acho justo , o caso da Racing Point , daqui a nada ainda vamos ver um Williams igual ao Mercedes, é desvirtuar a competição… A Fia tinha regular estas questões a Ferrari fez e abriram um precedente… Enquanto uns criam outros copiam… Não é bom para a F1.
Se isso ajudar a Williams… Mas vamos ver até que ponto o “Mercedes Rosa” pode ombrear com a “mãe”, até o campeonato começar não discuto esse tema. O Haas também é “filho” da Ferrari e não anda ao mesmo nível.
A minha questão sobre o Toto, é como respondi ao *RPMS*, poderem surgir queixas de pretensas ajudas das outras equipas à Mercedes, em pista.
Independentemente de ele ter acções ou não, essas acusações vão surgir. Por exemplo como quando Ocon estava na Racing Point, agora vai acontecer cada vez que Ocon num Renault for ultrapassado por um Mercedes. De resto temos de ver a percentagem, 1% e 5% é muito pouco para alegar conflito de interesses, ele como qualquer investidor está a comprar em baixa para vender em alta (se ou quando acontecer). O conflito de interesses seria se ele tivesse uma percentagem maioritária, que o permitisse “mandar” na equipa. Com números tão baixos, acho que não é o caso. E como disse, ele… Ler mais »
Minha cara, conflitos de interesses é na coisa pública.
Não só.
Neste momento já temo que o Toto se envolva com a minha namorada. O Homem está em todo o lado. É Aston Martin, Mercedes. Williams, decide quem pilota na Renault …o homem é Deus!
Deus, não sei, mas caminha para ser Bernie 2.0…
Não me diga que a sua namorada tem acções à venda… se assim é, antecipe-se, homem! 🙂
Acho que vou fazer como diz aquela música da beyoncé “If you like it, then you shoulda put a ring on it” senão o Toto ainda vem cá a Portugal e a leva. E mesmo assim não é um dado adquirido. Lol. Realmente o Toto é impressionante, actualmente é a personalidade na F1 com mais influência.
Segundo consta Wolff foi à garagem da Renault e meteu a cabeça do Cyril na sanita até ele aceitar Ocon na equipa.
E não deu descarga!?
Olá amiguinhos ! Sugestao ao autosport.pt: ir ao dicionário ver o q significa o penhor, garantia real das obrigaçoes, em vez de andar a arranjar nomes como esse de “um título de segurança”. Contextualizar: a williams equipa amiga do establishment, ou q se calhar até se confunde com o mesmo, com a qual sempre conveio estar de boas relaçoes, para receber convites para a f1 hospitality etc, teve sempre um lado obscuro, escondido pela imprensa amiga, que foi o dos dinheiros e contas ( provavelmente os directores das diversas equipas q saíram da f1 teriam muito a dizer sobre tal).… Ler mais »