O conselheiro da Red Bull para os desportos motorizados, Helmut Marko, espera que a equipa esteja pronta para lutar pelos lugares cimeiros no início desta temporada.
Marko afirmou que a equipa será agressiva, numa temporada que vai ser reduzida devido à pandemia coronavírus (COVID-19).
À RTL, Marko disse: “Normalmente somos fortes a partir do meio da temporada, mas agora, vamos começar a meio da temporada. Vamos chegar à Áustria numa fase completamente diferente do que quando testamos. No que ao motor diz respeito, já saltamos uma fase e temos mais performance agora”.
What? Mas não era suposto terem estado parados (todas as equipas)? Só que ele está enganado, o meio da época é lá para Outubro.
As equipas estão paradas, mas nada impede a Honda de desenvolver o motor. São coisas diferentes.
Mais um ano mais um salto (espectacular) do motor Honda, vá lá saber-se como conseguem tanto cavalo de um ano para o outro em motores supostamente se desenvolvimento.
E esta é válida para todos, embora só os italianos é que são mafiosos…
Supostamente a Ferrari atingiu o limite deste tipo de motores, assim a Honda tem margem para recuperar… estranho seria se tiverem uma performance superior aos motores Ferrari…
Quando a Ferrari fechou, as equipas sediadas em inglaterra mantiveram as portas abertas por mais semanas. Mas para a reabertura os donos desta F1 já obrigaram todos a fazê-lo ao mesmo tempo. O q , obviamente, nunca foi noticiado pelos do costume.
Tenho uma curiosidade. Em circunstâncias normais, cada carro podia usar x motores, x de isto, x daquilo durante uma época. É verdade que ainda não se sabe quantos GP´s vão ser realizados. Mas não li/ouvi nada sobre quantos motores e outras peças condicionadas se pode usar. Alguém me pode esclarecer?
A bem da F1 e do espectáculo, espero sinceramente que a Red Bull e a Ferrari dêem forte réplica à Mercedes.
Imaginem uma luta a 3 na maior parte das corridas: Hamilton vs Max vs Leclerc. Os 3 a lutarem no braço volta a volta, curva a curva. Seria super entusiasmante!
Lutas similares às de Max vs Leclerc na Áustria e depois em Silverstone, ou de Leclerc vs Hamilton em Monza.
Pelos vistos ainda há quem ganhe balurdios para ser “conselheiro”. Ainda para mais, neste caso, os conselhos costumam ser péssimos. Não me lembro de ter lido nada relevante do Helmut