A primeira corrida em Zandvoort da G European Series deu mais um excelente resultado à Speedy Motorsport, com Mees Houben e Lachlan Evennet a conseguirem um pódio aos comandos do Toyota GR Supra GT4 da estrutura portuguesa. A boa posição conquistada na qualificação 1 permitiu chegar aos lugares do pódio ainda no primeiro turno de condução de Houben, com Evennett a concluir o trabalho e a beneficiar de uma penalização de um carro à sua frente. Tomás Guedes e Pedro Perino também fizeram uma boa corrida terminando no top 10.
Q1 sob chuva favorece Guilvert
A Team Speedcar e a Elite Motorsport conquistaram uma pole position cada nas qualificações do GT4 Europe em Zandvoort. Grégory Guilvert foi o mais rápido na Q1 com o Audi R8 LMS GT4 #8, em condições mistas, enquanto McKenzy Cresswell levou o McLaren Artura GT4 # 78 da Elite ao topo da Q2 numa pista ainda escorregadia, reforçando a luta pelo título frente à SR Motorsport by Schnitzelalm. O circuito neerlandês recebe a penúltima ronda da temporada entre 18 e 20 de setembro.
A primeira qualificação ficou marcada por uma bandeira vermelha logo no início, após um problema técnico atirar o Toyota Supra #29 da Gazoo Racing Sweden contra as barreiras da Curva 1. Quando a sessão foi retomada, Yani Stevenheydens colocou temporariamente a McLaren da Elite Motorsport no topo da tabela. Guilvert respondeu de imediato no Audi #8 da Team Speedcar e bateu o rival por apenas 0,052 segundos, precisamente antes de a chuva se intensificar.
As condições mudaram depressa e impediram melhorias relevantes. Uma nova bandeira vermelha encerrou a sessão, confirmando a segunda pole position consecutiva de Guilvert e Paul Petit em Zandvoort.
A dupla líder do campeonato, Cédric Fuchs e Enrico Förderer (Mercedes-AMG GT4), terá assim um fim de semana mais exigente: Fuchs partiu de sétimo para a primeira corrida, depois de uma qualificação abaixo das expectativas.
Na Pro-Am, Viny Beltramelli assegurou a pole da classe para a Team Speedcar (Audi R8 LMS GT4 #3), partindo de 21.º à geral. Charlie Robertson, em McLaren Artura GT4 #71, foi segundo da categoria. Christoffer Brunnhagen (Toyota GR Supra GT4) garantiu a pole da Am pela Gazoo Racing Sweden.
Mees Houben, da Speedy Motorsport, conseguiu o quinto tempo, enquanto Pedro Perino ficou com o 12º tempo da sessão.
Cresswell lidera Q2
A chuva tinha passado antes da Q2, mas o asfalto manteve-se com pouca aderência e todos os carros saíram com pneus slick. A evolução da aderência e o aquecimento progressivo dos pneus Pirelli tornaram a sessão particularmente disputada, com várias trocas no topo da classificação.
Leon van Verseveld brilhou inicialmente no Porsche 718 Cayman GT4 RS CS da JW Raceservice, em casa, mas perdeu terreno após uma infração aos limites de pista. Paul Petit chegou a liderar no Audi #8, antes de Robert Consani, Erik Evans e o estreante Kiano Blum assumirem, sucessivamente, o melhor tempo.
Cresswell acabou por fixar a referência decisiva, batendo a concorrência por 0,060 segundos. Blum confirmou uma estreia impressionante em qualificação na GT4 Europe e assegurou o segundo lugar com o Mustang da TeamFloral, enquanto Petit fechou o top 3.
Sacha Bottemanne (Audi R8 LMS GT4 #3) completou o bom desempenho da Team Speedcar ao conquistar a pole Pro-Am na segunda grelha, à frente de Ravi Ramyead (McLaren #71). Na Am, W&S respondeu na Q2, com Daniel Blickle (Porsche 718 Cayman GT4 RS CS #30) a superar Mikael Brunnhagen, da Gazoo Racing Sweden.
Lachlan Evennett fez o décimo tempo para o Toyota #4 da Speedy enquanto o carro #6 de Perino e Tomás Guedes não fez a qualificação.
Corrida 1
No arranque, Grégory Guilvert largou da pole e manteve o lugar na primeira volta, afetada por um incidente na curva um que motivou a entrada do Safety Car. A ordem era Guilvert , Stevenheydens, Charlie Hart e Mees Houben que já tinha subido uma posição. No recomeço, as posições na frente mantiveram-se, mas passado algumas voltas Guilvert começou a perder tempo e, com isso posições. Stevenheydens passou para a frente do pelotão com Hart e Houben na perseguição. O Audi de Guilvert foi caindo na classificação e já no segundo turno, com Paul Petit já ao volante viu uma jante falhar, já perto do fim, numa pole transformada numa desistência.
Na frente Stevenheydens cometeu um ligeiro erro na entrada da via das boxes e foi penalizado com dez segundos. O seu colega Henry Joslyn entrou em pista na liderança, mas a penalização acabaria por dar a vitória a Hart e McKenzy Cresswell, com Mees Houben e Lachlan Eventte a completarem a corrida no segundo lugar e a darem o segundo pódio da temporada nesta competição para a Speedy Motorsport. Também Pedro Perino e Tomás Guedes operaram uma boa recuperação e ficaram com o nono lugar. Nos Pro-Am, vitória para Charlie Robertson Ravi Ramyead e nos Am, triunfo de Christoffer Brunnhagen e Mikael Brunnhagen (Toyota GR Supta GT4).
