F1, Toto Wolff: “É um desporto de mecânica, e estas coisas acontecem. Em 2014 o Nico teve um problema na corrida decisiva”
A Mercedes está a tentar perceber a razão desta última falha no motor do Mercedes W07 de Lewis Hamilton, mas de acordo com o que sabe até aqui não existe relação entre cada uma delas. Com o problema de Sepang, o inglês passou do que poderia ser – era quase certo – o seu regresso ao comando do campeonato para um atraso de 23 pontos, que não sendo irrecuperáveis obriga o inglês, praticamente, a vencer todos os Grandes Prémios: “Foram todas falhas diferentes, e falhas tanto na cadeira de alimentação, problemas com materiais, problemas de montagem, ou simplesmente um problema no design da peça ou fatiga do material e tudo aconteceu abaixo da quilometragem que supostamente o motor aguenta” disse Toto Wollf ao Motorsport.
A corrida de Sepang foi o último incidente de vários que Hamilton já teve este ano, por exemplo o problema com a MGU-H que lhe prejudicou as corridas da China e Rússia, que mais tarde acabaram por ter impacto na Bélgica, onde foi feita a troca de unidades motrizes e com isso veio a consequente penalização que obrigou Hamilton a sair do último lugar da grelha.
Em Sepang, o motor explodiu numa altura em que o inglês puxava por ele, devido à aproximação dos pilotos da Red Bull: “Ele rodava a fundo, e precisava de uma margem de 23 segundos para poder ir às boxes” e ficar descansado com os pneus, acrescentamos nós. Para além disso, a Red Bull poderia deixar um dos seus carros em pista e diversificar a sua estratégia, algo que a Mercedes não poderia, logicamente, fazer, e ao fazê-lo colocavam pressão em Hamilton, pois com os pneus a durarem muito fruto do novo asfalto de Sepang, o carro que ficasse em pista poderia perfeitamente aguentar-se na frente ou no mínimo rodar muito junto de Hamilton, pois neste caso dependeria do tempo que Hamilton ganhasse, ou não, até lá.
Quanto à falha do motor e às suas consequências no campeonato, Wolff diz o óbvio: “É um desporto de mecânica, e estas coisas acontecem. Recordo-me que em 2014 o Nico teve um problema de motor na corrida decisiva em Abu Dhabi, e agora ‘toca’ ao Lewis. Não penso que isso coloque uma nuvem negra no campeonato, claro que as pessoas vão dizer que o Rosberg teve sorte, mas a verdade é que ele tem feito grandes exibições. De qualquer forma, faltam cinco corridas. Deixemos-los lutar em pista, espero que sem mais problemas de fiabilidade. Vamos ver o que acontece”
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simr
4 Outubro, 2016 at 16:14
Foi o que aconteceu mas como foi com o Nico não criou polémica.
Frenando_Afondo™
4 Outubro, 2016 at 21:19
Não criou polémica porque nesse ano tanto Hamilton como Rosberg tiveram problemas de fiabilidade. Este ano é cada tiro, cada melro, todas no carro do hamilton, por isso cria tanta polémica.
Frenando_Afondo™
4 Outubro, 2016 at 21:18
E? O Hamilton em 2014 teve montes de problemas, que o levaram a ter que recuperar DUAS VEZES 25 pontos de desvantagem, devido a DNFs, motores a arder, ter de entrar na box logo na primeira volta no gp da austrália e abandonar, discos de travão que explodiram, etc etc…
Ena, o Rosberg teve um problema na ultima corrida, big deal, o Hamilton só lhe falta as 4 rodas saírem disparadas e ficar parado a 2 metros da linha de chegada na ultima volta do ultimo GP quando só precisa de ganhar esse gp para ser campeão, porque de resto já lhe aconteceu de tudo.
Não há comparação na quantidade de problemas que um e outro teve, é que nem de perto.
Por isso dizer “ah, o Rosberg também já teve problemas”, sim… Em 2014.
belc_hris
6 Outubro, 2016 at 6:17
“Vão dizer que o Rosberg teve sorte mas a verdade é que ele tem feito grandes exibicoes” Quais grandes exibições? Ele só tem o melhor carro do grid… com aquele carro até o Kvyat faz grandes exibições. O campeonato está a terminar e só numa ocasião vimos uma disputa aberta entre os dois mercedes, na Áustria e o 44 ganhou. De resto têm sido vitórias oferecidas ao loiro em detrimento de problemas como eles mesmo afirmam “INEXPLICÁVEIS” no carro do Lewis. Chamem-lhe grandes exibições… Bando de hipócritas pá.
belc_hris
6 Outubro, 2016 at 6:21
E convém referir que todas as vezes em que deixaram o Lewis correr sem lhe arranjarem problemas “INEXPLICÁVEIS” o Nico não teve qualquer hipótese.