Carlos Sainz Jr. ainda não percebeu porque o motor do seu carro se desligou na volta de formação do Grande Prémio do Malásia. O piloto espanhol explicou que “quando estamos a aquecer a embraiagem, fazemo-lo de um modo agressivo de modo a que o motor não vá abaixo. No entanto, desta vez isso não aconteceu”.
O Toro Rosso tem um botão no volante para reiniciar o motor caso isto acontece, mas Sainz admitiu que “só pensei que tinha acabado. Felizmente o meu engenheiro lembrou-me imediatamente pelo rádio. Da segunda vez que isso aconteceu, foi quando o semáforo estava aceso, mas felizmente consegui arrancar quando as luzes se desligaram”.
O que também deixou Sainz surpreso foi que a corrida não tenha sido interrompida quando deixou o carro ir abaixo, pois “acho que estavam à minha espera e não tiveram tempo para pensar se mostravam uma bandeira amarela ou se faziam outra volta de formação. Mas eu não percebi como é que eles ligaram as luzes quando ainda tinham um carro parado na pista”.
Hein? os F1 têem motor de arranque??
Creio que não têm. Pelo que li o Carlos Sainz aproveitou o “empurrão” dado pela parte do sistema híbrido para pôr novamente o motor de combustão a funcionar novamente.
Penso que será mesmo isso, usando o motor eléctrico. não deve e dar para o fazer muitas vezes
A bom, obrigado pela explicação