Após três anos de domínio da Mercedes os novos regulamentos podem baralhar a hierarquia da Fórmula 1, devido à enfâse que coloca na aerodinâmica.
Não só as ‘asas’ dos monolugares são de maiores dimensões, como os difusores e os pneus também o são. E como se viu no passado com a Brawn GP, na F1 não há impossíveis e uma pequena equipa pode surpreender.
Em declarações à britânica Radio 5 Live Toto Wolff já disse que a história se pode repetir.
“Num regulamento em mudança podemos recear toda a gente. Ninguém esperava que a Brawn fosse lutar pelo título em 2009, por isso há oportunidade para toda a gente brilhar”, considerou o diretor da Mercedes Motorsport.
Wolff diz no entanto que não há razões para a sua equipa estar nervosa, pois há quatro anos também estava nervoso.
“Quando iniciamos esta jornada não sabíamos se poderíamos ganhar corridas e campeonatos e fizemos isso nos últimos anos, por isso o nervoso miudinho foi-se um pouco”, referiu o austríaco.
“Mas há igualmente um fator de risco, que é sermos demasiado complacentes, por isso este regulamento chegou na altura certa. Estamos super motivados para fazer tudo certo e sermos a primeira a equipa a ser bem sucedida com esta mudança de regulamentos. Mas nada está garantido”, afirmou também Toto Wolff.
