F1: Como seria o Mercedes W196 Streamliner de 1954 no Século XXI?
O Mercedes W196 é um dos carros mais conhecidos da Fórmula 1, tendo permitido a Juan Manuel Fangio sagrar-se campeão mundial em 1954 e 1955. O carro destacava-se de todos os seus semelhantes pela carroçaria de aerodinâmica fluída, que incluía rodas tapadas (algo que só foi banido da F1 em 1961), e também beneficiava de um motor de oito cilindros com 2,5 litros e 260 cv.
Na sua qualidade de monolugar icónico, serviu de inspiração para o designer coreano Minwoong Im, um novo valor à procura de um lugar na indústria automóvel, criar o Fórmula 1 de 2040. O X196R, como se chama a interpretação de Minwoong, tem um design fluído reconhecível como parecido ao do W196, mas incorporando tecnologias e inovações modernas, inspiradas na indústria aeronáutica.
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