F1: Sebastian Vettel terá propostas da Renault e McLaren
Sebastian Vettel estará a ponderar o seu futuro, depois da proposta que terá sido feita pela Ferrari. O alemão tem outros interessados nos seus serviços.
Muito se tem falado sobre a proposta de renovação de Sebastian Vettel, com rumores a dizer que a Ferrari fez uma proposta muito abaixo do desejado pelo piloto, embora outros rumores digam que nenhuma proposta foi ainda feita.
Mas a situação poderá ser mais complexa ainda com a Renault e a Mclaren a mostrarem interesse no piloto alemão. O jornalista italiano Leo Turrini afirmou que a McLaren e a Renault estarão em conversações com Vettel:
“Sei que Vettel tem algumas ofertas de contrato da Renault e da McLaren, mas não sei se ele está interessado nelas. Temos que ver o que Seb responderá.
“Se Seb recusar [a proposta], acho que a Ferrari iria atrás de Carlos Sainz.”
A questão essencial não será a monetária mas sim a posição de Vettel da Ferrari, com Charles Leclerc a assumir cada vez mais um papel de protagonista. A Scuderia não terá “exigido” que Vettel se contentasse com um papel secundário.
Turrini disse à Sky Italia: “A Ferrari ofereceu uma renovação de contrato a Vettel por um ano e pediram que ele respondesse antes do final de junho, portanto antes do início do novo campeonato. As dúvidas de Vettel vêm do facto de ele não ter certeza de que não haverá diferença na gestão dos pilotos. Temos que considerar que Charles Leclerc tem contrato até 2024.”
“Não é uma oferta que faz de Seb o nº2, porque o CEO da Ferrari, Louis Camilleri disse-me que é impossível pedir a um quatro vezes campeão do mundo para ser o “wingman” de alguém que venceu duas corridas.”
Vettel promete ser o grande animador da Silly Season 2020 e como o próprio já admitiu, a questão financeira é secundária, estando mais focado no projeto. Ficar na Ferrari pode ser garantia de ganhar a curto prazo, embora a Mercedes pareça forte, com a Ferrari a não mostrar muitos argumentos nos testes de inverno. Mudar-se para a Renault ou McLaren significaria ajudar uma equipa de meio da tabela a crescer e, quem sabe, vencer na F1. Tudo depende da forma como o alemão encara a sua carreira nesta fase.
Já não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Oferta de um carro telecomandado da Shell Motorsport Collection (promoção de lançamento)
-Desconto nos combustíveis Shell
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Rali das Camélias 2024 – PEC 1 Cascais (vídeo)13 Abril 2024 12:33 -
W2RC, Rally Raid Portugal: resumos diários da prova11 Abril 2024 00:20
Mais treta de silly season. Já agora, não haverá uma proposta da Williams?
Continuo a achar que o Vettel vai continuar na Ferrari, acho que, neste momento, é o mais sensato a fazer. A McLaren, em teoria, e porque vai passar a ter motores Mercedes, também não seria má opção, se tiverem um bom chassis. Quanto à Renault, é uma incógnita, em 2019 esteve francamente abaixo do que seria de esperar, mas nunca se sabe o salto que possa dar. De qualquer forma, A SER VERDADE o que diz o jornalista italiano, não é muito “elegante” da parte da Ferrari exigir uma resposta antes do início da época, pois isso não dará oportunidade… Ler mais »
Ficam ambos em pé de igualdade. Não dá a Vettel uma oportunidade de avaliar o que a Ferrari e as outras equipas valem, mas tb não dará um hipótese à Ferrari de ver o que o Vettel ainda vale – e no ano passado ficaram muitas dúvidas sobre a Ferrari, mas mais sobre Vettel.
Também é verdade, mas acho que lhe deviam dar, ao menos, dois meses de corridas, para tirarem as dúvidas.
O jornalista italiano deve estar a ler muito os jornais espanhóis.
Rumor sobre rumor e rumor do rumor.
Pessoalmente gostaria de ver o desempenho do Ricciardo na Ferrari, mas na minha opinião o mais sensato para o Vettel é ficar na Ferrari.
O palhacito vai ter que entrar na real já era…
Claro q o binotto e o seb sao inteligentes, sabem q o melhor agora para as 2 partes é a manutençao por 1 ano ( o de 2020 nao conta). Seria asnatico trazer o sainz ou o smiley australiano, nada trariam de novo, nao estou a ver este a fazer de “bottas” do “predestinado” do monaco. já vimos o q deu o senna chegar a acordo com a ferrari em 1991 , com o prost já lá= resultou no alesi , o outro q era “predestinado”, mais o capelli no desastre de 92. ao leclerq falta saber o q é… Ler mais »
Eu acho que eles vão manter o spinner, o smiley e o paella vão ter de esperar.
Primeiro parágrafo: “Sebastian Vettel estará a ponderar o seu futuro, depois da proposta que terá sido feita pela Ferrari” Segundo parágrafo: “Muito se tem falado sobre a proposta de renovação de Sebastian Vettel, com rumores a dizer que a Ferrari fez uma proposta muito abaixo do desejado pelo piloto, embora outros rumores digam que nenhuma proposta foi ainda feita.” Então o primeiro parágrafo não deveria fazer uma afirmação? Não vos parece? Sobre quem fica e sai, fica Vettel. Estabilidade é importante para a Ferrari. Não faz sentido andarem a procurar pilotos agora, numa fase tão estranha da F1 e do… Ler mais »
Como é que iam mandar o Vettel embora no final de 2019, se ele tem contrato até final de 2020?
Esta conversa de pilotos já chateia. Os bons pilotos da F1 parece que já não interessam a ninguém e só se gravita em torno de nomes de novatos sem garantias e muitas vezes até sem currículo que o justifique. Não percebo como Vettel pode estar tão mal cotado, Alonso pode estar de fora da F1, Raikkonen numa equipa de segunda linha, Perez nunca até hoje ter tido oportunidade numa equipa da frente, a Mercedes não ambicionar mais que Bottas etc. Só as fala em nomes sem cotação e provas dadas, sem experiência e novatos enquanto o Perez e Raikkonen se… Ler mais »
Meu caro, lugares bons, são meia dúzia deles, pelo que a maioria dos pilotos tem de se contentar com as sobras, além disso há equipas que precisam dos Strols e dos Latifis para sobreviverem. Hulkenberg está fora e muito bem, e o Magnussen podia ter ido com ele. Por outro lado, com tantos pilotos a surgirem todos os anos, vindos das fórmulas de promoção, se os “velhotes” não saírem, nunca esses jovens, por mais talentosos que sejam, conseguem chegar à F1. Felizmente agora existe a Fórmula E, para receber alguns deles. Não surgiram grandes campeões nos últimos anos? Assim de… Ler mais »
Hamilton
Era o maior erro da McLaren, mesmo que o Carlos Sainz sair pode pode sempre subir um piloto jovem como fez com o Lando