F1: Red Bull poderá introduzir um DAS mais radical
A red Bull poderá introduzir um sistema semalhante ao DAS da Mercedes em breve.
A equipa austríaca protestou formalmente o uso do DAS por parte da Mercedes, numa tentativa de obter esclarecimentos sobre o que pode ou não ser feito. A raíz do protesto não era mostrar que o DAS era ilegal pois a FIA já tinha confirmado a legalidade do sistema, mas apenas confirmar que poderia seguir o mesmo caminho, caso assim decidisse.
Christian Horner confirmou que a Red Bull está a trabalhar num sistema semelhante e que poderá ser uma versão ainda mais radical que a proposta da Mercedes:
“Do nosso ponto de vista, era uma área cinzenta”, disse ele. “A Mercedes apresentou o argumento de que fazia parte do sistema de direção, e achamos que, dessa forma, fazia parte da suspensão. Por fim, é para aquecer os pneus. O delegado técnico esteve em Spielberg para a audiência. Por causa do protesto na sexta-feira, o assunto não teve influência no resto do fim de semana. … mas queríamos que tudo fosse resolvido antes de irmos para a pista. Estamos a investir muito dinheiro nisso. Talvez procuremos uma solução mais radical agora que é permitida. “
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João Pires Antunes
8 Julho, 2020 at 14:12
Só vivem para se copiar. Depois dos outros terem tido a genialidade de desenvolver conceitos novos, é muito fácil copiar (e após terem protestado a respectiva inovação). A Red Bull é caricata nas pessoas do H. Marko e agora também no C. Horner. São realmente ridículos. Já lá vai o tempo do Colin Chapman e afins… Deve ser por isso que os carros agora se assemelham todos tanto.
Korpios
8 Julho, 2020 at 14:17
medo?
Carlos Soares
8 Julho, 2020 at 15:39
Não podem copiar exatamente até porque haverá patentes a respeitar, mas é óbvio que se sabem que é legal têm a obrigação de, pelo menos, arranjar uma solução semelhante e ver se traz ou não vantagem
F1_4ever
8 Julho, 2020 at 15:06
O DAS deles vai ser tão radical que quando o piloto puxar o volante para si as rodas da frente levantam do chão e recolhem para dentro do nariz do carro, ficando o carro a flutuar no ar que se desloca por debaixo e reduzindo assim ao máximo o atrito das rodas no chão e o seu impacto na aerodinâmica do carro e permitindo alcançar mais 50 Km/h que todos os outros F1.
Isto sim será verdadeiramente radical digno de uma marca que apoia práticamente todos os desportos radicais que existem.
Vasco Moura
8 Julho, 2020 at 15:24
Eu já tinha a sensação que algo do género vinha após o protesto da semana passada. O Newey foi lá tirar dúvidas e vão já avançar com o deles
jose melo
8 Julho, 2020 at 15:42
Estranho. Quando se soube do DAS da Mercedes disseram que demoravam meio ano a ter um. Quanto vai demorar esta época afinal? É que para 2021 estão proibidos.
José Leal
8 Julho, 2020 at 23:39
Quem disse foi o Binotto, e está tudo dito.
Patucho10
8 Julho, 2020 at 15:43
Este protesto da Red Bull vem reforçar o excelente trabalho da Mercedes, depois de fazerem história na F1 ao ganhar 6 títulos mundiais podiam se sentar a sombra da bananeira a beber uma agua de coco, mas não, reinventaram-se e colocaram a fasquia muito alta, e o problema da Red Bull pensava que estava muito próxima da Mercedes e discutir já este ano os títulos mundiais, mas já perceberam que este sistema faz mesmo muita diferença, então têm de começar a encurtar terreno e este protesto vem nesse sentido de perceber bem o sistema DAS da Mercedes, para o colocarem no carro o quanto antes, o pior é que os GP têm pouco tempo de intervalo então não vai ser fácil, mas o copiar é a velha máxima se é um sistema que realmente é eficaz e torno o carro com mais performance então as outras equipas têm de copiar…ou fazer o seu próprio sistema
Frenando_Afondo™
8 Julho, 2020 at 19:37
Quando não percebiam e não tinham era incrivelmente ilegal, uma vergonha, uma afronta às regras. Agora que já têm o seu sistema já é totalmente legal e até estão a pensar fazê-lo “ainda mais ilegal” ai… “ainda mais radical”. lol