Os novos flancos do W13 da Mercedes são o centro das atenções. O novo conceito apanhou todos de surpresa, até os responsáveis da FIA e da FOM, com Ross Brawn a admitir que não esperava uma interpretação tão radical dos regulamentos.
Christian Horner, num comentário ao Auto Motor und Sport (AMuS) referiu que alguns elementos do novo Mercedes poderiam ser ilegais. Entretanto a equipa já veio dizer oficialmente que Horner não falou com nenhuma comunicação social, ao que a AMuS voltou a confirmar que falou com Horner. No entanto Toto Wolff já respondeu o seguinte:
“Como ele sabe meia hora depois de ver o carro pela primeira vez que nosso carro é ilegal?”
Para já este tipo de troca de argumentos é normal, mas olhando ao passado recente, não admira que o tom de voz mude em breve.
O Horner esqueceu-se que o Massi já não está lá….
Ele está e a testar com que “Masis” pode contar na FIA, para planear já a época 22..
Se há homem entendido em ilegalidades é o Horner….a ver vamos, dizia que o Brawn era ilegal, a FIA disse que era legal, disse que o DAS era ilegal, a FIA disse que era legal, disse que a asa dos Mercedes no fim da época passada era ilegal, a FIA disse que era legal…..como se vê o Horner é especialista…… mas é a chuxar no dedo.
já para não falar que tem um piloto ilegal várias vezes por fim de semana, e para ele está sempre tudo legal. e já para não falar que considera o titulo do ano passado legal… digamos que é uma pessoa com uma mente distorcida…
Ganda boca do Wolff à Karen Horner.