1 de julho será a data limite, estipulada pela FIA, para a decisão de que proteção de cockpit será adotada nos monolugares de Fórmula 1 a partir de 2017. Mas segundo a pulbicação alemã, ‘Auto Motor und Sport’, a tomada de decisão poderá ser adiada para 2018.
Por um lado, será necessária uma unanimidade sobre que opção a adotar, para que esta vá em frente. Por outro, para quaisquer decisões tomadas após 30 de abril não existe tempo de os responsáveis pela modalidade procederem às alterações atempadamente, garantindo que estas estejam prontas a entrar em vigor em 2017.
