F1: Otmar Szafnauer diz que McLaren poderá ter encontrado o segredo do sucesso da Red Bull

Será que a McLaren encontrou o segredo da Red Bull e isso potenciou o sucesso recente da equipa? Otmar Szafnauer e apontou o potencial “culpado”.

O antigo chefe de equipa de F1 Otmar Szafnauer sugeriu que Rob Marshall, que se juntou à McLaren em janeiro de 2024, após uma passagem de 17 anos pela Red Bull Racing, pode ter trazido conhecimentos técnicos cruciais que contribuíram para o recente aumento de desempenho da McLaren.

Marshall, que trabalhou em estreita colaboração com o designer-chefe da Red Bull, Adrian Newey, desempenhou um papel fundamental no sucesso da equipa. Szafnauer especulou que Marshall poderia ter partilhado os segredos técnicos da Red Bull, particularmente em relação aos elementos de design mecânico que melhoram o desempenho aerodinâmico, ajudando a McLaren a melhorar significativamente o seu carro.

Ele enfatizou que mesmo uma única pessoa com o conhecimento certo pode fazer uma diferença substancial, especialmente durante grandes mudanças de regras, como os recentes regulamentos de efeito de solo.

“É possível que uma pessoa chegue e diga: ‘O molho secreto da Red Bull era este, deviam estar a olhar nesta direção. Isso é definitivamente possível'” disse Szafnauer num podcast com James Allen. “Quando ouvimos coisas como que o desempenho aerodinâmico é desbloqueado através de alguns elementos mecânicos do carro – e sabemos quais são e como esses elementos mecânicos desbloqueiam o desempenho – podemos indicar a essa equipa essa direção para começar a procurar aqui.”

“É nessa direção que se começa a procurar e se encontra o desempenho. Uma só pessoa pode fazer a diferença, especialmente quando há uma grande mudança de regras como a que tivemos. Estamos agora na era dos carros com efeito de solo onde não estávamos antes e, se houver alguns elementos mecânicos do carro que os outros não têm, isso pode acontecer. Não estou a dizer que foi isso que aconteceu, mas penso que há desempenho nessa área que não é aerodinâmica pura, mas que é um facilitador aerodinâmico”, concluiu Szafnauer.