Pierre Gasly largou da 9ª posição e não passou da curva quatro, devido ao acidente com Yuki Tsunoda, Jack Doohan partiu da 17ª posição e terminou na mesma posição. A única coisa positiva é que os seis pontos que a Alpine tem até este momento, são algo que no ano passado por esta altura ainda não tinha passado de zero, mas para uma equipa com a sua estrutura e o seu passado, e com Flavio Briatore ‘armado’ em D. Sebastião, até aqui, só conseguiu o mesmo que o mítico Rei português, ser um símbolo de esperança e redenção, porque resultados, até ver, quase nada. Enquanto a Williams e a Haas vão somando pontos, a Alpine tem três vezes menos pontos que a equipa norte-americana, por exemplo. Gasly teve azar, é certo, mas Doohan continua a zeros e muito longe do top 10.
Para Oliver Oakes, chefe de equipa: “é dececionante sair de Jidá sem marcar pontos, especialmente após o incidente na primeira volta com o Pierre, considerando o quão competitivo ele esteve durante todo o fim de semana. Aproveitamos a oportunidade para chamar Jack para os boxes na volta 1, quando o Safety Car foi acionado, e estender o stint. A partir dali, poderíamos tentar uma estratégia de uma paragem e levar Jack até o final. No entanto, Jack não teve ritmo com os pneus duros, o que tornou a sua tarde difícil. Há pontos positivos para tirar desta sequência tripla, principalmente por termos conquistado os primeiros pontos da equipa e pela performance encorajadora do carro, mas precisamos continuar a evoluir.”
FOTO MPSA/Phillippe Nanchino
