F1: O problema que motivou a dupla penalização de Carlos Sainz no GP do México
Carlos Sainz revelou que sofreu danos logo na primeira volta do Grande Prémio da Cidade do México, o que acabou por provocar dois episódios de excesso de velocidade na via das boxes e consequentes penalizações. O piloto espanhol da Williams, que partiu do 12.º lugar da grelha, viu a sua corrida comprometida após um toque com Liam Lawson na primeira curva, episódio que desencadeou uma série de problemas técnicos no seu monolugar.
O contacto inicial danificou o aro de uma das jantes, afetando também os sensores de velocidade e o sistema de controlo do limitador de velocidade nas boxes. Este problema levou Sainz a ultrapassar o limite permitido durante as suas duas paragens.
Out we go 🙏
Let’s set the grid for tomorrow 👊 pic.twitter.com/TMa1Q4iBYE
— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) October 25, 2025
Na primeira, excedeu o limite em 0,2 km/h, o que resultou numa penalização de cinco segundos. Na segunda, a infração foi mais grave — 9,8 km/h acima do limite — o que levou à aplicação de uma penalização de passagem pela via das boxes (drive-through).
Apesar das dificuldades, Sainz manteve-se competitivo e chegou a lutar por pontos, mas acabou por abandonar perto do final da corrida, ainda que tenha sido classificado por ter completado 90% da distância total. O espanhol lamentou o desfecho, sublinhando que o ritmo do carro teria permitido um bom resultado não fosse o incidente inicial.
“Foi uma corrida cheia de problemas, provavelmente comprometida pelo contacto no arranque” disse o espanhol. “Estávamos três ou quatro carros lado a lado na Curva 1, como é habitual no México, e acabei por danificar a jante, o sensor do aro, os sensores de velocidade e o limitador de boxes deixou de funcionar.”
“Mesmo com a penalização de cinco segundos na primeira paragem, ainda estávamos na luta pelos pontos. Mas tivemos de parar novamente, e o problema repetiu-se. Foi um dia muito difícil.”
“É uma pena, porque estava realmente rápido. Mesmo com uma estratégia comprometida, pneus e carro danificados, tínhamos ritmo. Mas foram demasiados problemas.”
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI





Pity
28 Outubro, 2025 at 17:14
Agora percebi a razão do drive through. Na altura achei estranho.