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F1: o circuito abandonado de Hanói, um investimento perdido

José Luis Abreu by José Luis Abreu
17 Novembro, 2024
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1: GP do Vietname mais próximo de acontecer

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Como sempre, a construção de circuitos de Fórmula 1 envolve altos riscos financeiros, e uma das causas que pode estragar tudo, são os imprevistos. Foi exatamente o que sucedeu com o circuito de Hanói, na Tailândia.

O Circuito de Hanói é um claro exemplo de como um projeto ambicioso e caro pode fracassar devido a uma série de fatores imprevistos. A pista, que nunca chegou a ser utilizada para uma (qualquer) corrida, muito menos Fórmula 1, permanece, pronta, como um lembrete dos desafios e riscos envolvidos na organização de eventos desportivos de grande porte.
A construção do Circuito de Hanói, no Vietname, custou cerca de 650 milhões de euros, foi projetada para sediar o Grande Prémio do Vietname de Fórmula 1, mas devido à pandemia de covid-19 e também a problemas políticos, a corrida nunca teve lugar e a pista foi abandonada.
O projeto era ambicioso, o traçado é uma mistura circuito citadino com permanente, tem 23 curvas e muito semelhante ao circuito de Jeddah, na Arábia Saudita. A pista chegou a ser digitalizada e incluída no jogo F1 2020, permitindo aos adeptos experimentarem a corrida virtualmente, mas nunca teve lugar.
Talvez um dia, boa parte do que é preciso, já existe.

Tags: GP Tailândia F1
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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10 Comentários
pvcpvc@gmail.com
[email protected]
1 ano atrás

Hanoi na Tailândia?!!! A sério?!
“Como sempre, a construção de circuitos de Fórmula 1 envolve altos riscos financeiros, e uma das causas que pode estragar tudo, são os imprevistos. Foi exatamente o que sucedeu com o circuito de Hanói, na Tailândia.”

Pity
Pity
Reply to  [email protected]
1 ano atrás

Depois, Hanoi moveu-se e, no terceiro parágrafo, já estava no Vietname 🙂 😉

pvcpvc@gmail.com
[email protected]
Reply to  Pity
1 ano atrás

O que me espanta ainda mais é que nunca, ou raramente, corrigem os erros. É o JLA é perito nisso.
Verdade seja dita que o pobre homem não deve ter descanso pois ao que se vê, só existem 3 redactores no Autosport.
Entre traduzir de outras fontes e depois dar uma aparência que não foi copiado, não é pera doce.

Pity
Pity
Reply to  [email protected]
1 ano atrás

E por eles serem tão poucos que eu perdoo muitos erros, mas nem todos. O maior “pecado” é não reverem os textos, perderiam um minuto, talvez, mas evitariam muitos erros.

Luís Sampaio Howell
Luís Sampaio Howell
Reply to  Pity
1 ano atrás

Calma, Hanói não se moveu para o Vietname, continua de pedra e cal na Tailândia. O GP do Vietname é que ocorreria na Tailândia, um pouco como um certo GP da Suiça, em Dijon, 1982, por exemplo.

Luís Sampaio Howell
Luís Sampaio Howell
Reply to  [email protected]
1 ano atrás

“de motores percebemos nós”, já de geografia…
É a vergonha habitual, está o Vieira às voltas no túmulo

Danny Ric Fan Club
Danny Ric Fan Club
1 ano atrás

As coisas que eu aprendo aqui: fiquei a saber que Hanói fica na Tailândia e também no Vietname.

Pity
Pity
Reply to  Danny Ric Fan Club
1 ano atrás

São duas cidades com o mesmo nome, não sabia? 🙂 🙂 🙂

Danny Ric Fan Club
Danny Ric Fan Club
Reply to  Pity
1 ano atrás

Ah, OK…

CBaptista
CBaptista
1 ano atrás

Então mas afinal é “Hanói, na Tailândia”, ou é “Hanói, no Vietname”?

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