As queixas em relação aos novos pneus da Pirelli têm-se sucedido e são várias as equipas que têm sofrido com performances menos conseguidas devido à dificuldade em lidar com as novas borrachas da marca italiana.
Apesar das criticas, é mais ou menos consensual de que um regresso aos pneus de 2018 não faria sentido como explicou Mario Isola da Pirelli:
“Os pneus são novos, mas também os carros são novos. Há um novo pacote aerodinâmico, que cria outros níveis de apoio aerodinâmico em relação ao ano passado. Não tenho certeza se voltarmos à especificação de 2018, com um carro novo, funcionaria. Não podemos supor que os pneus de 2018 funcionem com os carros actuais.”
“Todas as equipas estão a tentar entender, da maneira mais rápida, como usar os pneus”, disse Isola.” Uns conseguem fazer isso de forma mais rápida outros não. Desde que tenhamos um produto seguro, confiável, sem bolhas, a Pirelli está satisfeita.”
“A diferença é que não podemos modificar o pneu durante a temporada, eles podem modificar o carro durante a temporada.”
Apesar das muitas criticas e queixas, até os responsáveis da Haas admitiram que um regresso aos pneus de 2018 não faria sentido.
