F1: Mark Webber não entende como Daniel Ricciardo não foi para a Ferrari
Parecia a opção mais lógica, mas Daniel Ricciardo não foi o escolhido para a Ferrari. Esse facto causa alguma estranheza ao seu compatriota Mark Webber.
Ricciardo é considerado um dos melhores pilotos da F1 da atualidade e o facto de poder assinar com a Ferrari levou muitos a pensar que seria ele o escolhido. A juntar ao seu talento tinha a seu favor uma boa relação com Charles Leclerc. Apesar disso, o escolhido foi Carlos Sainz. Webber não entende como o negócio não aconteceu:
” Já por duas vezes a oportunidade de Maranello passou “, disse Webber no podcast da F1 Nation. “Por qualquer motivo – todos pensamos que era algo óbvio e que iria acontecer – mas não aconteceu. Eu sei que ele é próximo de Charles, mas será ele demasiado próximo de Charles? Eu não tenho ideia se isso é algo que eles teriam considerado.”
“Então isso deixou-o limitado, obviamente, pois o casamento com a Renault tem sido um desafio para ele.”
Mesmo que a mudança para a Ferrari não tenha acontecido para Ricciardo, Webber acha que há muitas vantagens na ida para a McLaren.
Ele acrescentou: “Com o motor da Mercedes, acho que as equipas independentes, especialmente a McLaren, estarão muito bem daqui para frente.”
“Eu acho que é tudo vantagens para eles. Não vejo nenhuma desvantagem para a McLaren se eles conseguirem superar este momento difícil. Deverão conseguir estar mais próximos da pole position. ”
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O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
17 Junho, 2020 at 14:55
Webber pilotava pouco mas fala muito…
Cumprimentos
*RPMS*
18 Junho, 2020 at 0:19
É record!!! Já passamos dos 20 negativos!!! Huauuu!!! Falamos muito mas pontuamos pouco!!!… Looolll
Cumprimentos
Fast Turtle
18 Junho, 2020 at 2:11
Aqui a opinião própria é assim…
Basta uma linha fora do que a malta gosta e pronto.
Todos temos de gostar café com açúcar. Sem açúcar é um sacrilégio e punido.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
18 Junho, 2020 at 7:34
O problema do Frenando_Afondo é outro…e eu escrevo Frenando_Afondo porque é ele o responsável pela conta *RMPS* feita para copiar o meu nick, tal como foi confirmado pela Direção do AutoSport.
O problema dele é que ele é como o vírus do Covid-19. Como não consegue “lutar mano-a-mano” (lol) com os anti-corpos que o “comem”, tem que arranjar outras maneiras para tentar sobreviver.
Mas aos poucos isto vai lá…
Cumprimentos
csousaxgmail-com
17 Junho, 2020 at 16:27
Oh senhor Mark Webber, até compreendo o porquê de dizeres que não entendes! mas é tão claro como água…Aquilo que querem fazer na ferrari é o mesmo que fizeram na REDBULL com o Max, isto é não querem que o Leclerc tenha concorrência à altura. Porque com o Ricciardo lá, não se esperava outra coisa que não fosse ele estar na luta para ganhar o título. Tentaram arriscar tudo em Sainz, que tem mostrado regularidade e muito. muito, muito trabalho (e quanto a isso é um exemplo dentro da F1), mas não tem um talento, nem é tão bom quanto um Ricciardo.
Agora, como se costuma dizer, o tiro pode sair pela culatra, pois o Sainz não é assim tão mau se sirva só para fazer sombra ao Leclcerc. Eles (Ferrari), tomaram uma decisão, que foi meter o Leclerc num lugar de favorito e de estrela da companhia, mas esquecem é que não existem muitos lá com o espírito de um Kimi. A meu ver esta aposta num Sainz para ser sombra vai correr mal à Ferrari. Mas sim se fosse eu a decidir ia buscar o Ricciardo ou então mantinha a dupla que estava.
*RPMS*
17 Junho, 2020 at 16:54
O que eu não entendo é como é que o Alonso, que está disponível há tanto tempo, não vai para a Ferrari… Ou então para a Mercedes… Ou para a Red Bull!,,, Palavra que não entendo…Alguém me pode explicar?
Cumprimentos
Não me chateies
17 Junho, 2020 at 17:15
Só tenho uma resposta: Charles Leclerc.
*RPMS*
17 Junho, 2020 at 18:35
Ok, entendo essa do Leclerc não lhe dar chances. Mas na Mercedes ou na Red Bull, Alonso tinha lugar, não? Não entendo mesmo…
Cumprimentos
jose melo
17 Junho, 2020 at 19:52
Fácil. Era o maior amigo do Webber. E agora a sério: porque ele próprio fechou as portas da Mercedes e da Ferrari, e os que lá estão têm memória e já inúmeras vezes o disseram em público. A RB? Também é publico que a aposta é o Max, e portanto não me parece possível contratar o Alonso para 2º piloto. Desde 2007, quando ninguém previa que acontecesse o que aconteceu com o LH, que o Alonso aprendeu e todos os seus contratos têm clausulas de 1º piloto. Portanto, na F1, só como 1º piloto bem explicito.
*RPMS*
17 Junho, 2020 at 20:03
Entendo o seu ponto e faz sentido. Ninguém querendo Alonso como primeiro piloto, o lugar dele é fora! Não sei, mas eu no seu lugar aceitaria um lugar de segundo piloto, mesmo que não muito bem pago. É que se quiser ficar no grid, é pegar ou largar!… Ainda por cima com a idade dele…
Cumprimentos
Não me chateies
17 Junho, 2020 at 22:32
O Alonso tem de arriscar e ir para um novo projecto tipo Aston Martin ou regressa à Renault, acho que sempre tem a porta aberta por lá.
*RPMS*
18 Junho, 2020 at 0:17
Eu acho que o Alonso tem é de ser ele a abrir a própria porta… É que se não for assim, já não há ninguém que lha queira abrir!…
Cumprimentos
Frenanda_Afondo™
17 Junho, 2020 at 19:18
Eu entendo!
A Ferrari é como eu: prefere rapazinhos mais novos…🤭🤫😉
Frenando_Afondo™
17 Junho, 2020 at 19:29
Porque a Ferrari queria um aguadeiro mordomo para servir Leclerc. Ricciardo jamais aceitaria esse papel, nem sequer se lhe fosse sugerido num jantar depois de o embebedarem, não aceitou estar a ser posto como segundo do Verstappen, ia aceitar com Leclerc.
Com Sainz é diferente, não tem vitórias, tem um pódio, é novo, então o Espanhol não tem muito por onde se queixar quando lhe disserem para sair da frente. A Ferrari até já deu ideias disso, que ele pode muito bem ter vindo para ser mordomo do Leclerc. Espero bem que não, era um desperdício e só vai criar mais conflitos internos.
jose melo
17 Junho, 2020 at 20:00
E não só. Em Espanha há muita gente (desconhecida da maior parte das pessoas) ligada direta ou indiretamente à F1. E com muita influência. Aliás foi precisamente “esse movimento” que levou o Alonso para a Ferrari, desde logo porque o Santander pagou para isso. E têm uma ideia que exploram: ir para a Ferrari é único, mesmo que não como 1º piloto. Dois anitos e se correr bem, ótimo, se não, ok e sai mas não perdeu a oportunidade. Na verdade, se as coisas forem demasiado evidentes entre 1º e 2º piloto, todos teremos oportunidade de ver a CS espanhola a criar problemas todos os dias, e a elaborar as mais diversas teorias diabólicas como fizeram em 2007, sendo certo que, acredito com menos fulgor pois como o Gené está na Ferrari, não convém muito prejudicar o homem. O De La Rosa sabe bem o que é isso aquando da McLaren a tentar agradar a gregos e a troianos.
Roger M
17 Junho, 2020 at 22:26
O Webber que tome calma…que se o Sainz ou não corresponder às expectativas, ou começar a criar conflitos com o Leclerc…rapidamente o Ricciardo começa-se a oferecer à Ferrari.