Surgiram rumores nos últimos dias de que a Red Bull não passou nos testes de colisão da FIA, feitos para garantir a segurança estrutural dos monolugares. Helmut Marko classificou esses rumores de ridículos.
Poderia pensar-se que, nesta fase, não passar num teste de colisão, seria perder tempo a resolver um problema, em detrimento de desenvolver ainda mais o conceito aerodinâmico. Mas Marko, apesar de não negar que a Red Bull tenha, de facto, falhado no teste, considera que se tal acontecesse no primeiro teste, então sim estariam a fazer um mau trabalho:
“Ridículo. Se tivéssemos passado no primeiro teste de colisão, só então teria havido um problema. Nesse caso, teríamos feito um mau trabalho”, explicou ao F1-Insider.com.
A filosofia de Marko é simples. Se passarem no primeiro teste não foram ambiciosos, suficiente na buscar pela maior leveza do monolugar e, por isso, não teriam ido ao limite. Assim, até pode ser que a Red Bull tenha falhado no teste, mas também pode acontecer que tenha sido parte do plano. Pelo menos, é o que dá a entender Marko.
Assim:
1- É claro que falharam o teste.
2- Tal resulta de desconformidade obvia.
3- Depois do chumbo, qualquer justificação e plano hollywoodesco serve.
O ‘Makro’ continua na equipa porque precisam de alguém que diga disparates sem ser p. ex., o director técnico ou o Team Principal, e como tal sem responsabilidade relevante.
Falhar um teste não é um drama, já aconteceu a todas as equipas. O problema existirá se falharem uma segunda vez… nada que já não tenha acontecido ao “mago” Newey, como alguém nos recordou há umas horas:
https://www.youtube.com/watch?v=mRDevkGNtnQ
Pois… o homem é humano e, como tal, está sujeito a errar.