Mick Schumacher usou as redes sociais para confirmar que está bem. Depois do violento acidente que sofreu na qualificação para o GP da Arábia Saudita, o alemão foi transportado para o hospital para fazer exames. Na sua publicação, Mick escreveu o seguinte: “Só queria dizer que estou bem. Obrigado pelas mensagens. O carro estava ótimo, vamos voltar mais fortes”.
No entanto, a Haas vai apenas correr com um carro amanhã. O director da equipa Haas, Guenther Steiner, disse que “há demasiadas incógnitas sobre como ele se vai sentir de manhã” para correr o risco de entrar na corrida. “Não há nada a ganhar. O carro, obviamente, está no estado em que está. Se fizéssemos a corrida amanhã, poderíamos comprometer o nosso esforço para Melbourne. Portanto, não vale a pena fazer algo amanhã, quando se tem de começar do pit lane de qualquer maneira. Penso que temos mais hipóteses se nos concentrarmos e nos reagrupamos para a corrida de Melbourne. Não seria bom fazer esta corrida sabendo que não iríamos acabar nos pontos ao começar do pit lane porque este ano há demasiadas boas equipas”.
O uso do piloto de reserva não é também hipótese, pois para fazer a corrida, um piloto tem de fazer, pelo menos, uma sessão de treinos.
Hi everyone, I just wanted to say that I’m ok🙏
— Mick Schumacher (@SchumacherMick) March 26, 2022
Thank you for the kind messages.
The car felt great @haasf1team, we’ll come back stronger❤️ pic.twitter.com/Mwpy0767kN
Isto são as melhores notícias, ainda bem que foi só um susto para o Mick e para quem viu.
Detesto a pista de ver, não vejo grande interesse para quem assiste . Para quem pilota deve dar grande gozo aquele encadeado de curvas muito rápidas, deve dar grande adrenalina passar grande parte do tempo a mais de 240/250 rente a aqueles muros.Contudo, contrariamente ao que se tem procurado, feito, evitado, a pista é muito perigosa e propícia a acidentes que podem ser fatais….. O dinheiro paga tudo, até misseis viram meros foguetes de artifício. Enfim
A pista é muito perigosa e aquele corrector demasiado alto. Com um corrector mais baixo, o acidente poderia acontecer na mesma, mas teria sido menos violento.
A juntar a isso este ano o efeito solo torna a perda de tracção mais abrupta à passagem por correctores altos.
Eu até gosto da pista mas lá que é perigosa, é.
E Mick continua a dar mais despesas que mostras de talento.
O Mick estava a ir bastante bem, comparando com o Bahrein. Talvez que, naquele momento, estivesse a ir demasiado rápido, mas o grande problema foi mesmo o corrector.
Ainda bem que está bem.
Uma pista mais perigosa que desafiadora, não deveria continuar no calendário.
E Mick não é Michael, hora de sair, há pilotos bem melhores.
O Mick não é Michael, mas dois terços dos pilotos da actual grelha também não são e estão lá. E não esquecer que ele foi campeão da F3 e da F2, pelo que não é, propriamente, um tosco.
Ainda bem que não sofreu nada de grave.
Prezo saber que o piloto está ok.
Concordo com GP só com um carro, primeiro visto a carcaça em que se transformou o carro, muito dificilmente se conseguiria po-lo a andar nas melhores condições e o piloto também não estaria muito à vontade fisicamente e …mentalmente suponho.
A pista é muito difícil e faz lembrar as dificuldades do Kimi nos rallyes.
Ainda bem que o jovem está bem de saúde. O embate foi violentíssimo… imagino os G’s que teve que suportar… hoje de manhã seguramente tem o corpo todo dorido, no mínimo…
É um desporto que tem um nível de risco implícito, que tem vindo a ser constantemente mitigado, mesmo nesta pista, mas os acidentes estarão sempre potencialmente presentes…
O Ocon teve o mesmo problema na mesmíssima curva, corretor, velocidade, perda… mas recuperou o carro sem bater nas barreiras… a este nível ter as “ferramentas” todas ao dispor é fundamental…