Um 17º lugar pode não ser razão para festejos, mas para George Russell, travar batalhas com outros pilotos durante a corrida é algo raro e que deve ser apreciado. O 17º lugar num GP de F1 não é certamente algo que possa agradar a muitos dos atuais pilotos da grelha. A não ser que estejamos a falar de um piloto da Williams que, depois de uma miserável temporada de 2019, aparenta ter ganho uma nova vida e conseguiu já colocar pelo menos um dos seus pilotos na Q2 em quatro dos seis GP disputados em 2020.
O GP de Espanha é um exemplo perfeito do novo ritmo da equipa britânica e também dos seus pilotos, onde George Russell se mostrou entusiasmado a nível pessoal com a ação e com as batalhas que travou durante a toda a corrida, especialmente no momento em que esteve a lutar “roda a roda” com KimiRäikkönen. Ainda assim, o jovem piloto confessa que não foi um fim de semana fácil para os Williams, que aparentavam circular com um ritmo mais baixo do que aquele que haviam conseguido nos GP anteriores: “Quando tens um carro que não é tão rápido como os outros torna-se complicado correr contra eles, mas gostei realmente”, confessou Russell.
Conseguindo um excelente arranque na corrida, Russell foi capaz de ultrapassar Romain Grosjean por duas vezes no traçado e ainda chegar até à traseira de Esteban Ocon, algo incomum para os pilotos da Williams. Mas o momento mais marcante para Russell foi mesmo o embate com Kimi Räikkönen e a possibilidade de se bater de igual para igual com um dos pilotos mais experientes da F1: “Ele [Kimi] foi pelo lado de fora e eu travei o mais tarde que consegui, chegamos ao apex da direita e estamos praticamente a bater as rodas. Estava muito, muito apertado mas consegui ficar na frente. É provavelmente a segunda ou terceira corrida em que estive nesta posição a lutar com outros carros e contra pilotos que têm a experiência do Kimi. Disso gostei.”
A forma de George Russell continua a dar que falar no mundo da F1, tendo em conta as capacidades cruas do britânico em comparação com os seus companheiros de equipa. Até ao momento, Russell levou a melhor sobre Nicholas Latifi em todas as sessões de qualificação que disputaram em 2020, numa quase repetição do que havia já acontecido na temporada de 2019, em que Russell bateu Robert Kubica em todas as sessões de qualificação que discutiram. Para quando outros voos para Russel?
Nuno Freitas Faria
Continua a impressionar…mas a Mercedes a ignorar. Não vá ser um Leclerc 2.0.
Grande Russel, um dos melhores pilotos do Grid! Será um fantástico sucessor do Hamilton na Mercedes.
Excelente piloto! Parece ser muito melhor que Bottas, já merecia a sua oportunidade na Mercedes.
Cumprimentos
Chegará à Mercedes muito mais forte após 2 anos na Williams, do que após apenas um ano,.
Pode ser que sim. Mas há exemplos que demonstram que um ano a “rodar” numa equipa mais pequena é suficiente.
Veja o caso de Leclerc que esteve um ano na Sauber e quando chegou à Ferrari bateu logo o Vettel…
Cumprimentos
Grande piloto, só não ascendeu ainda à Mercedes porque é importante manter o Hamilton feliz com o Bottas por lá (não lhe faz sombra), e porque o Wolf “continua a ser” o manager do Finlandês. A Mercedes não teve a coragem da Ferrari em promover o miudo.
Eu acho que Toto deixou de ser manager do Bottas mal ele passou para a Mercedes, devido a conflitos de interesses óbvios.
Oficialmente slm, mas o novo manager pertence ao mesmo escritório.
Porque a Mercedes não quer ter dois pilotos ingleses.