Várias equipas escreveram uma carta conjunta à FIA, solicitando esclarecimentos relativos à legalidade do motor da Ferrari. É um facto que depois da paragem de verão a Ferrari fez pender a balança da competitividade para o seu lado e isso prova-se pelo facto de terem sido os seus pilotos os mais rápidos nas cinco sessões de qualificação – Quatro Charles Leclerc e uma Sebastian Vettel, ganhando também três Grandes Prémios. Nessa carta as equipas questionam a FIA se o que a Ferrari está a fazer está dentro dos regulamentos ou não. Se estiver ‘dentro’, querem fazer o mesmo…
Segundo adianta o Motorsport.com, tudo terá a ver com o intercooler do motor térmico da Ferrari, alegadamente existindo um vazamento controlado de uma pequena quantidade de óleo que entra no processo de combustão e isso resulta em aumento de potência, que segundo rezam as crónica, ‘valem’ 0.8s por volta em qualificação, em alguns traçados (não todos). Embora o uso de óleo no intercooler, que a Ferrari é considerada a única a utilizar, é permitido pelos regulamentos, as regras exigem que na combustão não seja usado qualquer fluído, à exceção do combustível.
De resto, a FIA diz que “continua a monitorizar todos os parâmetros relacionados à conformidade das unidades de potência com os regulamentos técnicos”, acrescentando que “não recebeu nenhum protesto de qualquer concorrente”.
