Foi mais um fim de semana horrível para a Ferrari, ao nível da performance e ao nível dos resultados. David Coulthard acredita que foi a machadada final na luta pelo título da Scuderia.
O diagnóstico feito por Coulthard não podia ser mais claro… a Ferrari está muito longe para poder almejar o título:
“Qualquer dúvida de que a Ferrari está fora da batalha do Campeonato do Mundo foi confirmada neste fim de semana”, disse o escocês ao Channel 4. “A temporada será muito curta e o deficit em condições de chuva e seco é muito grande. Tudo o que eles podem fazer agora é reconstruir para o próximo ano.”
Embora Leclerc tenha assumido total responsabilidade pelo acidente, mesmo, DC sente que Leclerc está a ser um pouco duro demais consigo mesmo. Em vez disso, o ex-piloto da McLaren diz que foi um incidente de corrida, do tipo que acontece na primeira volta.
“Não há dúvida de que ele [Charles Leclerc] estava a entrar num espaço que iria ser cada vez menor”, acrescentou Coulthard. “Seria sempre o caso em que a algum momento, Vettel iria virar para a curva. Acho que ele está a ser um pouco duro consigo mesmo, porque essas coisas acontecem de tempos em tempos e nem sempre se consegue acertar.”
Acho que ninguém acreditava mesmo. Já em Barcelona se desconfiava.
Este ano o quarto ou quinto lugar é o melhor a esperar.
É impressionante como uma equipa consegue fazer tudo mal. Desde escolhas técnicas completamente erradas até a uma política de pilotos no mínimo discutível, a Ferrari parece que não dá uma para a caixa. O que é mais confrangedor é que não aprendem com os erros, nem com os sucessos: parece que não sabem desenvolver um conceito e aperfeiçoá-lo, pelo que todos os anos fazem um carro radicalmente diferente do anterior. Veja-se como a Mercedes parte de uma base sã e competitiva e se limita a corrigir os pontos mais fracos dos modelos anteriores. A Ferrari teve bons carros em 2017… Ler mais »
Excelente analise!
Eu tenho dito que a Ferrari só regressa aos sucessos quando deixar de ser “Italiana”.
Cumprimentos
Quase que tens razão. Na escolha de pilotos e apesar de ter pena de ver o vettel sair acho que sainz vem fazer um bom trabalho. Binotto era rebaixa lo ao posto que tinha antes que tava la bem. Ainda tou para perceber porque correram com o Arrivabene…nao gostei da forma que entrou(imposição da Philip Morris) mas o work dele estava bem. Houve momentos menos bons é claro mas estavam a criar uma base bem sólida e quem sabe onde iriam. A Mercedes e toto wolf tinham lhe grande respeito. Quanto ao Binotto duvido muito. Em relação a estarem sempre… Ler mais »
Fast turtle eu concordo com o que diz, tal como concordo com o 831, mas é preciso não esquecer que recentemente a Ferrari teve o melhor carro do grid. O Vettel nessa fase é que errou. 2017 e 2018 eram anos Ferrari .
O que é que o Ferrari deste ano tem de radical em relação ao do ano passado? Nada! é uma mera evolução. Parem de nos mandar areia para os olhos. De lançar cortinas de fumo para esconder o óbvio. A diferença é que estão com um motor que tem provavelmente a mesma potência que tinha há 3 temporadas atrás. Nesses 3 anos, Renault, Honda e Mercedes foram buscar 120 ou mais cavalos. Foram apanhados com as calças na mão e sem tempo para reagir. Metam um cepo debaixo de cabeça do responsável que tomou a opção de andar a brincar… Ler mais »
Concordo completamente. Postura latina de andar no fio da navalha deu páramo torto este ano
Duro demais, ou não, fica-lhe bem assumir as responsabilidades e é o mínimo que pode fazer depois de arruinar o fim de semana da equipa. Nem todos o fazem, o Vettel já esteve envolvido por mais do que uma vez em acidentes com colegas de equipa e com culpas no cartório e nunca teve a coragem de pedir desculpa. Esta atitude do Leclerc é a correcta e não o contrário.
“…Vettel já esteve envolvido por mais do que uma vez em acidentes com colegas de equipa e com culpas no cartório e nunca teve a coragem de pedir desculpa.”
Muitíssimo bem escrito!
Cumprimentos
Vettel em várias situações pediu desculpa, só não pediu desculpa nas situações onde achou que não teve culpa. Por isso “nunca teve a coragem de pedir desculpa” é exagerado. Basta procurar no google um pouco.
“…em acidentes com colegas de equipa…”
O prezado forista, se não tem dificuldades de literacia, estava distraído!
Cumprimentos
Não é exagerado não. Em 2010 atirou-se para cima do Webber no GP da Turquia até hoje não ouvi desculpas. Em 2016 atirou-se para cima do Kimi no arranque do gp da china, em vez de pedir desculpas pelo sucedido, passou um sermão em público ao Kvyat, que só se ria. No arranque do GP de Singapura em 2017 apertou o Max que por sua vez embateu no Kimi, em vez de pedir desculpa, acusou o holandês pelo sucedido. Na época passada, no GP do Brasil atirou-se novamente para cima de um colega de equipa, desta vez o Leclerc, e… Ler mais »
Da maneira como anda a Ferrari…deviam fazer como a Racing Point, que tem uma cópia autentica dos Mercedes da temporada passada. E sem alguma azelhice dos Pilotos, possivelmente teriam já um pódio. Até a FIA parece que permite cópias literais sem problema algum. Alguns fanáticos por aqui dizem o mesmo. Devem apoiar os plágios no mercado e ignorar os direitos legais de propriedade criativa. Aliás a Ferrari poupava uns milhares de Euros em desenvolvimento, e com esse dinheiro investiam em nova liderança da equipa.
Mesmo assim eram capazes de não saber fazer bem o “scanner” e saia um carro ainda pior.
Pior do que o actual é difícil, mas com a Ferrari nunca se sabe…..
Boa, podem ir falar com a Haas para saber como se copia um monolugar.
O Haas é cópia “literal” como o Racing Point? Até os dutos dos travões são praticamente idênticos.
Nos últimos 2/3 anos a Ferrari só sabe dar tiros nos pés e olhando hoje para as equipas e as performance acho que nem no pódio irao ficar, aliás estranho se ficar sequer a frente da Mclaren, está tudo errado as decisões o carro as actualizações acho que só se vai aproveitando a fiabilidade para ser sincero. A uns anos quando Kimi e Vettel estavam na equipa o carro estava a evoluir e se bem que lentamente a fechar a diferença para a Mercedes do ano passado para cá parece que andam para trás, e isto vai levar a Ferrari… Ler mais »
O titulo está errado. Deveria ser: “Mercedes deixa todos fora do titulo”
A Mercedes está demasiado forte.
Não é a mercedes que esta demasiado forte.a Ferrari,(principal rival)é que enfraqueceu demais.!.muito mau pra o campeonato.
A Ferrari está muito fraca, mas atenção que a Mercedes voltou a elevar a fasquia, pois veja-se a Red Bull estão mais fortes que no ano passado e mesmo assim viu-se a diferença e logo no GP Austria que eles eram favoritos á vitoria, e a Mercedes sempre com problemas lá,
A Ferrari não acerta uma, parece a Mclaren e a Williams nos tempos do Schumacher. Deram títulos e mais títulos ao alemão por causa da sua falta de jeito.
Depois da 1a corrida… não ficaram dúvidas nenhumas… e podemos ir mais atrás até aos testes da Catalunha, já aí ficaram levantadas muitas dúvidas…
A Scuderia precisa urgentemente de uma “chicotada psicológica”… o Binotto tem de “bazar”…