São os dois primeiros classificados do mundial de pilotos, mas Max Verstappen tem sido avassalador e lidera destacado a classificação, com uma diferença de 125 pontos para o seu companheiro de equipa.
Sergio Pérez começou a temporada a acompanhar o ritmo de Verstappen, comprovando o domínio do RB19 construído pela Red Bull sobre os restantes adversários do pelotão. No entanto, na Austrália o piloto mexicano enfrentou o primeiro desaire, depois de ter tido problemas nos travões na qualificação, terminou a corrida no quinto lugar. Mesmo assim, recuperou em Miami e no Azerbaijão, demonstrando que o caso de Melbourne foi apenas um azar.
O pior estava para vir no Mónaco, o palco da sua segunda vitória pela Red Bull em 2022. O mexicano não teve andamento para igualar Verstappen, cometeu um erro grave na qualificação que condicionou logo a corrida. No domingo não fez melhor, acabando por cometer mais erros, sem conseguir subir na classificação geral. Foi o início de uma fase negativa que o colocou fora da luta pelo título e voltando ao papel de segundo piloto dentro da equipa de Milton Keynes. Conseguiu recuperar antes da pausa de verão, conquistando dois pódios consecutivos (Hungria e Bélgica).
Quanto ao líder da classificação, tem dominado a disciplina. Sem ter problemas de maior, já há poucos adjetivos para categorizar o seu desempenho. É implacável e aproveita para fazer uma dupla demolidora com o RB19 de excelência. Falta pouco para fechar de vez as contas do terceiro título, mas serão poucos os que ainda acreditam que pode haver quem se intrometa no seu caminho.
| Vitórias | Pole Position | Voltas + rápidas | Pos. | Pontos | |
| Max Verstappen | 10 | 7 | 6 | 1º | 314 |
| Sergio Pérez | 2 | 2 | 2 | 2º | 189 |
Foto: Dan Mullan/Getty Images/Red Bull Content Pool
Que saudades do monopólio do Schumacher na Ferrari… Pelo menos tinha adversários!…
Pois!
O #1 não chega aos calcanhares do Schumacher. Simplesmente tem o melhor carros feito pelo Sr Adrian Newey e à medida do piloto, que não provou nada até. Até parece que o #11 não sabe conduzir com um carro feito pela mesma equipa mas inferior. Um bela forma de evitar competição dentro da equipa e ordens de equipa.
Também deve ter sido para “evitar competição dentro da equipa e ordens de equipa” que Pérez em qualificação bateu no Mónaco, despitou-se em Espanha, excedeu os limites de pista na Aústria e bateu mal entrou em pista na Hungria no TL1, entre outras…a RB tem de facto tudo muito bem pensado…e que tal Pérez estar a atravessar uma má fase/crise de confiança, não?
Será dificil ao SP inverter a situação. Temos neste momento um dos senão o melhor piloto da actualidade que encaixa perfeitamente no RB19. Quando este tipo de duplas se forma é dificil acompanhá-los. Nada de novo, já o vimos na McLaren, na Ferrari, na Mercedes e na própria RB.
Pérez está a levar um atesto de Max, não porque a diferença entre ambos seja assim tão grande mas sim porque o mexicano está a andar menos do que sabe e do que é capaz. O factor psicológico está a fazer a diferença. Quanto às teorias que defendem que o carro de Pérez é inferior é só mesmo para rir…Segundo esses “entendidos” a equipa leva o carro de Pérez, e uma série de elementos da equipa para o assistir (mecânicos/engenherios) para depois propositadamente o carro andar mal…não há pachorra!