Para fazer face à pandemia e às necessidades de organizar um calendário com o máximo de provas, houve necessidade de repetir algo que já foi feito no passado e que não resultou… três corridas seguidas. Andreas Seidl espera que este não seja o novo padrão para o futuro.
Em 2018 os GP da França, Áustria e Grã-Bretanha foram feitos em fins de semana seguidos. Três fins de semana com F1 parecia uma excelente ideia para os fãs, mas notou-se que o cansaço das equipas levou a uma diminuição da qualidade do espetáculo. Mais ainda, o facto de vermos três corridas seguidas reitrou um pouco do brilho da F1, que nunca foi um desporto de “consumo semanal” e que se distinguia de outros desportos por ser mais escasso… e o que é escasso torna-se mais desejável.
No final da “experiência” todos foram unânimes em afirmar que esse modelo não funciona. Infelizmente tivemos de voltar a tirar da gaveta este método, por motivos de força maior. O diretor da McLaren espera que tal não se torne num padrão para o futuro, olhando à vontade que a Liberty tem de aumentar o número de provas por época:
“Vamos agora para esta jornada tripla com as duas corridas no Reino Unido, o que, obviamente, para as equipas britânicas, não é tão mau quanto para outras equipas”, disse ele à Autosport.com. “Pelo menos, temos a possibilidade de chegar à pista o mais tarde possível com apenas uma curta viagem e com uma pausa entre as duas corridas de Silverstone.
“Depois, teremos mais três corridas seguidas e, de momento, acho que no calendário há três corridas seguidas mais tarde, o que acho duro. Dadas as circunstâncias especiais em que estamos neste ano, é algo que simplesmente temos que fazer, mas, ao mesmo tempo, esse não pode ser o novo padrão daqui para frente.
“Não acho que o maior desafio seja realmente o trabalho que temos que fazer aqui na pista”, continuou ele. “É um trabalho árduo, mas acho que o maior problema é ficar longe das famílias e das crianças e assim por diante, para cada membro da equipa. As três primeiras corridas após este longo intervalo que tivemos, acho que não foram o maior desafio ainda. Precisamos estar cientes de que quanto mais tempo passarmos agora na temporada, maior será o desafio para a equipa. O que fazemos do lado da equipa é tentar tornar a viagem, a acomodação e tudo o que podemos oferecer à equipa aqui na pista e nos hotéis o mais confortável possível e o melhor possível. Acho que todos dentro da equipa entendem que esta é uma temporada especial, em circunstâncias especiais.Todos nós entendemos também que é absolutamente necessário para a existência das equipas que façam corridas este ano.
“Eu esperamos conseguir superar esta fase de maneira sustentável”.
