As expectativas para 2019 eram altas em Fevereiro. A Mercedes vinha de um título conquistado com alguma facilidade, dados os erros que a Ferrari cometeu no final do ano, mas esperava-se mais em melhor nesta fase. Não aconteceu.
Para já a Mercedes tem tido estado forte… Muito forte. Cinco dobradinhas em cinco provas é um sinal claro de que os flechas de prata se mantêm como o alvo a abater.
Esperava-se que a Ferrari estivesse mais perto da equipa germânica. Depois de dois anos em que mostraram potencial para levar a luta até ao fim, os fãs da Scuderia e da F1 desejavam que a equipa italiana minimizasse os erros individuais e colectivos para este ano termos uma luta renhida pelo título até ao fim.
O que infelizmente aconteceu foi uma repetição de 2017 e 2018. A Ferrari continua a errar a nível colectivo, quer na parte técnica quer na gestão estratégica e não mostra argumentos para bater o pé a uma cada vez mais perfeita Mercedes.
Lewis Hamilton tem neste momento 112 pontos, Valtteri Bottas 105 e Max Verstappen é terceiro com 66 pontos. Na luta pelo título de construtores Mercedes tem 217 pontos conta 121 da Ferrari. As distâncias são já significativas. A Red Bull tem mostrado mais do que se esperava com esta nova parceria com a Honda mas ainda não tem capacidade para chegar aos homens da frente, embora mostre potencial para o fazer em breve.
Mas mesmo o “campeonato B” tem estado abaixo das expectativas. Se por um lado temos o regresso da McLaren às boas exibições, apesar de ainda longe do que se espera de uma estrutura como a equipa de Woking, as restantes equipas têm estado niveladas por baixo. Haas e Renault têm acumulado problemas e não têm mostrado os argumentos que já vimos no ano passado. O caso da Renault é mais preocupante com a equipa a querer chegar-se ao top 3 mas ainda longe de conseguir o que pretende. A Racing Point ainda está a sentir os efeitos da crise que a assolou a meio da época passada, a Toro Rosso tem mostrado argumentos interessantes, mas será sempre a Toro Rosso, com todos os defeitos e virtudes que isso implica e a Williams está em vias de repetir o péssimo ano de 2018.
Em 2018 a F1 deu-nos corridas excelentes com incerteza, boas manobras e grandes jogadas estratégicas. 2019 tem sido mais morno e com menos motivos de interesse. A F1 será sempre interessante, quer do ponto de vista técnico quer desportivo e quem gosta realmente da F1 encontrará sempre uma luta interessante para seguir. Mas infelizmente, 2019 prometeu muito mas tem dado pouco.
