Confirmação do GP de Portugal de F1: É hoje?
Ao que tudo indica é hoje que vai ser confirmada vinda da Fórmula 1 para Portugal, 24 anos depois da última corrida, no Autódromo do Estoril.
A pista lusa vai sofrer fortes remodelações, já que essa é uma condição da Fórmula 1. Novo asfalto, e intervenção em vários pontos, devido à segurança.
Em Portugal, deverá ser o primeiro-ministro, António Costa, a fazer o anúncio oficial. O valor investido pelo Governo andará entre os três e os 3,5 milhões de euros, dependendo do detalhe do que tiver o caderno de encargos da Liberty Media que há-de surgir juntamente com o contrato.
A corrida realiza-se a 4 de outubro, no Autódromo Internacional do Algarve (AIA), e esta será 26ª edição do Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1, a primeira em Portimão, a quarta pista lusa a receber a Fórmula 1, depois do circuito da Boavista (1958, 1960), Circuito do Monsanto (1959), e Circuito do Estoril, (1984-1996).
Palmarés do GP de Portugal de F1
1958 Stirling Moss (Vanwall) Boavista
1959 Stirling Moss (Cooper-Climax) Monsanto
1960 Jack Brabham (Cooper-Climax) Boavista
1984 Alain Prost (McLaren-TAG) Estoril
1985 Ayrton Senna (Lotus-Renault) Estoril
1986 Nigel Mansell (Williams-Honda) Estoril
1987 Alain Prost (McLaren-TAG) Estoril
1988 Alain Prost (McLaren-Honda) Estoril
1989 Gerhard Berger (Ferrari) Estoril
1990 Nigel Mansell (Ferrari) Estoril
1991 Patrese (Williams-Renault) Estoril
1992 Nigel Mansell (Williams-Renault) Estoril
1993 Michael Schumacher (Benetton-Ford) Estoril
1994 Damon Hill (Williams-Renault) Estoril
1995 David Coulthard (Williams-Renault) Estoril
1996 Jacques Villeneuve (Williams-Renault) Estoril
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
[email protected]
10 Julho, 2020 at 10:03
Grande notícia, ironico é que tenha sido a pandemia a fazer regressar o GP a Portugal.
jo baue
10 Julho, 2020 at 10:06
E Mugello a 13 de setembro confirmado por mail da Ferrari às 10h de Lisboa!
Roger M
10 Julho, 2020 at 11:09
Mal qual pista vai sofrer alterações? A do Estoril ou a do Algarve?
rfz
10 Julho, 2020 at 11:18
O que é que você anda a fumar!? Depois deste tempo todo e ainda não percebeu que é o circuito de Portimão?!?!
[email protected]
10 Julho, 2020 at 11:20
A do Algarve. A F1 só vem se essas obras de 3.5 milhões forem feitas.
rfz
10 Julho, 2020 at 11:16
Com Lisboa a sofrer da pandemia com toda a força, com o país a gastar o dinheiro que tem e que não tem e uns quantos palermas todos felizes pq vamos ter a F1 em Portugal… Sem público!!! O retorno financeiro deve ser na ordem dos biliões!!! Triste povo estes tugas…
José Luis Abreu
10 Julho, 2020 at 12:31
Se ao invés de escrever o que escreveu fosse lendo os artigos, já sabia que a possibilidade de haver público nas bancadas está totalmente em aberto, sabia que é necessário lutar contra a quebra no turismo, e a Fórmula 1 é só um dos melhores meios para a fazer. O retorno financeiro não surge só com o dinheiro dos bilhetes, nem com o que os adeptos gastam nos locais onde vão. Basta que o Turismo de Portugal aproveite bem a oportunidade para mostrar, já que em todo o mundo a corrida vai ser vista. Se calhar devia de aprender também que para se ganhar dinheiro, há que investir primeiro. Triste povo são os que se resignam e sentam sem nada fazer e ainda criticam o que outros estão a tentar fazer bem.
Paulo Teixeira
10 Julho, 2020 at 13:33
Grande Resposta
rfz
10 Julho, 2020 at 18:30
A sua demagogia é suspeita pois para vender jornais, a F1, a “champions”, a desgraça a rodos é que vos sustenta. Se você for sério sabe muito bem que não vai haver público coisa nenhuma (não era a champions que ir ter público também?!!…). Claro que para ter turismo há que investir mas não é em eventos sem público!! De resto só mesmo a ganância e oportunismo de alguns que lhes interessa este tipo de eventos, apenas para satisfazer egos de meia dúzia de tipos sem escrúpulos… Neste momento o mundo precisa de quem trabalhe, não de entertainers…