WEC
WEC Fuji: Porsche ‘reservou’ primeira linha
Pedro Lamy arranca da terceira posição da sua classe...
WEC: Toyota não deve anunciar o seu futuro em Fuji
Permanece uma incógnita o que o construtor japonês fará em 2018
WEC: Toyota impõe condições para continuar
O construtor japonês quer ver anulada a diferença entre LMP1 híbridos e não híbridos
WEC: Porsche ainda não decidiu ‘kit’ aerodinâmico para Fuji
Previsão meteorológica deverá influenciar a opção a tomar
Desenvolvimento do BMW M8 GTE dentro do previsto
Testes prosseguem para que tudo esteja pronto para a estreia em Daytona
WEC: Pela harmonização entre os GTE
Paul Dalla Lana tem esperança que as regras sejam alteradas à luz da ‘super temporada’
WEC: Vem aí uma ‘super temporada’
Tal como já se falava o próximo campeonato começa em 2018 mas só termina em 2019
WEC: Toyota vai concentrar-se apenas em conseguir vitórias
A equipa considera o campeonato praticamente perdido
WEC: 12 Horas de Sebring ‘viram’ 1500 Milhas de Sebring
A nova denominação serve para distinguir a prova mundial do IMSA
WEC: Prodrive atinge as 300 vitórias
O triunfo de Pedro Lamy em Austin permitiu este novo número à estrutura de David Richards
WEC: Oreca estuda hipótese LMP1
A estrutura de Hugues de Chaunac está à espera de esclarecimentos da FIA e do ACO
WEC: O melhor das 6 Horas COTA
Recordando a prova onde a Porsche somou mais uma ‘dobradinha’ e Pedro Lamy uma vitória em GTE Am
6 Horas COTA, Pedro Lamy: “Foi um excelente fim de semana”
O piloto destaca o facto do Aston Martin ter estado muito competitivo
6 Horas COTA: Porsche consegue terceira ‘dobradinha’ consecutiva
Pedro Lamy vence categoria GTE Am e lidera o campeonato
6 Horas COTA: Toyota passa pela liderança mas Porsche regressa ao comando
Pedro Lamy na segunda posição dos GTE Am
6 Horas COTA: Porsche lidera no início mas com Toyota na ofensiva
O 919 # 1 assumiu a liderança no arranque da corrida, mas os dois TS050 logo atrás e à ‘espreita’
