WEC
WEC: BMW a crescer, Pedro Lamy na frente dos LMGTE Am
WEC em Silverstones, treinos livres
WEC Silverstone: Toyota lidera treinos livres
Poderia o EoT (Equivalente of Technology) ser uma solução para oferecer aos modelos não híbridos da categoria LMP1 maior competitividade...
WEC: Bruno Senna fora de Silverstone com tornozelo partido
Afinal o violento acidente de Bruno Senna, ao volante do Rebellion R-13/Gibson como número 1, na primeira sessão de treinos...
WEC, Félix da Costa: “O BMW M8 está cada vez mais competitivo”
António Félix da Costa espera lutar pelos lugares da frente na LM GTE do WEC
Calendário WEC 2019-2020: oito corridas e o regresso de Brasil e Bahrain
A FIA acaba de revelar o Calendário do Campeonato Mundial de Endurance 2019-2020. Será composto por oito provas promovendo o...
WEC, Augusto Farfus: “Vitórias são apenas questão de tempo”
Colega de Félix da Costa confiante na máquina
WEC: Anthony Davidson de regresso à competição
Davidson regressa à competição depois de ter sido "empurrado" por Alonso
WEC: Dez campeões mundiais FIA nas 6 Horas de Silverstone
Dez campeões do Mundo FIA nas 6 Horas de Silverstone
WEC: Ford e Ferrari fora das discussões dos novos regulamentos
Ford e Ferrari não tem estado nas reuniões da FIA e do ACO
WEC: Jonny Adam acredita no potencial do novo Aston Martin
O potencial da nova máquina foi confirmado em Le Mans, segundo o piloto
G-Drive e TDS Racing vão apelar da desclassificação de Le Mans
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Vila Real, Tiago Monteiro: “Há que aceitar, ter paciência e continuar o trabalho…) (áudio)
Falámos com Tiago Monteiro em Vila Real...
24h Le Mans: Privados desiludiram
O domínio da Toyota foi demasiado e os privados nunca sentiram que podiam ser ameaça
